Burmistrz odrzuca rewolucję w komunikacji – obawy o dojazdy i koszty

Podczas gdy Związek Komunikacyjny przedstawił propozycje zmian tras i rozkładów, w centrum Libiąża zapadła decyzja o zachowaniu dotychczasowego układu kursów. Władze miasta stawiają na przewidywalność dojazdów i proszą o rozmowy, nie radykalne przekształcenia. Atmosfera dyskusji między urzędem a ZKKM jest oszczędna w słowach, ale konkretna w skutkach.
- Audyt ZKKM i propozycje, które wywołały zastrzeżenia
- Libiąż stawia na stabilność – priorytet to uczniowie i dojeżdżający do pracy
Audyt ZKKM i propozycje, które wywołały zastrzeżenia
Zlecony przez Związek Komunikacyjny Komunikacja Międzygminna – ZKKM – audyt komunikacji zbiorowej, przygotowany przez firmę zewnętrzną, objął analizę potoków pasażerskich i ankiety mieszkańców. W raporcie pojawiły się postulaty korekt tras i godzin oraz zwiększenia liczby połączeń przesiadkowych. W odpowiedzi Urząd Miejski wskazał, że najważniejsze są stabilne dojazdy, zwłaszcza dla uczniów i osób dojeżdżających do pracy.
Władze gminy wymieniają konkretne zastrzeżenia:
- zmiany godzin odjazdów,
- zastępowanie połączeń bezpośrednich rozwiązaniami przesiadkowymi,
- ograniczenie części dotychczasowych relacji,
- zwiększenie liczby wozokilometrów na terenie gminy, czyli wyższa składka finansowa dla ZKKM.
W audycie analizowano między innymi modyfikację trasy linii nr 8 oraz zmiany w przebiegu linii nr 15 – to właśnie te propozycje wzbudziły największe obawy o dezorganizację codziennych dojazdów.
“Gmina Libiąż jest otwarta na rozmowy o usprawnieniach, ale zmiany muszą realnie służyć mieszkańcom i nie dezorganizować codziennych dojazdów”
– Jacek Latko, burmistrz
Libiąż stawia na stabilność – priorytet to uczniowie i dojeżdżający do pracy
Decyzja burmistrza Jacka Latki o braku zgody na wdrożenie zmian „w przedstawionym kształcie” wynika z przyjętej perspektywy: system transportu był kształtowany przez lata i odpowiada potrzebom wielu mieszkańców. W urzędowych komunikatach podkreślono, że głównym kryterium pozostaje bezpieczeństwo i przewidywalność połączeń – zwłaszcza w godzinach szkolnych i porannych dojazdów do pracy.
Samorząd deklaruje gotowość do dialogu z ZKKM, ale wyraźnie zaznacza, że nie poprze rewolucyjnych rozwiązań, które mogłyby zwiększyć koszty gminy lub utrudnić codzienne planowanie podróży.
W praktyce dla mieszkańców oznacza to, że:
- obecne połączenia pozostają bez natychmiastowych zmian,
- w przypadku kolejnych propozycji warto zwracać uwagę na wpływ na kursy poranne/szkolne,
- ewentualne korekty będą przedmiotem konsultacji między urzędem a ZKKM.
Samorząd i ZKKM stoją przed zadaniem pogodzenia optymalizacji sieci z zachowaniem komfortu pasażerów – szczególnie tych, dla których transport jest elementem codziennego rytmu. Mieszkańcy powinni śledzić oficjalne komunikaty i uczestniczyć w zapowiedzianych rozmowach, bo to one zadecydują, czy zmiany będą stopniowe i przemyślane, czy pozostaną na papierze.
na podstawie: UM w Libiążu.
Autor: krystian
Przydatne dane teleadresowe
- Powiatowe Centrum Kształcenia Ustawicznego w Chrzanowie – kontakt, godziny otwarcia, dojazd i strukturę jednostki
- Zakład Lecznictwa Ambulatoryjnego w Chrzanowie – kontakt, godziny otwarcia, dojazd i strukturę jednostki
- Towarzystwo Budownictwa Społecznego w Chrzanowie SP. z o. o. – kontakt, godziny otwarcia, dojazd i sprawy online
- Nadleśnictwo Chrzanów w Chrzanowie – kontakt, godziny otwarcia, dojazd, strukturę jednostki i sprawy online
- Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Krakowie Oddział w Chrzanowie – kontakt, godziny otwarcia, dojazd, strukturę jednostki i sprawy online
- Pedagogiczna Biblioteka Wojewódzka IM. Hugona Kołłątaja w Krakowie Filia w Chrzanowie – kontakt, godziny otwarcia, dojazd i strukturę jednostki

