Na obwodnicy Babic rusza ruch wahadłowy. Wszystko przez nowe rondo

Kierowcy jadący obwodnicą Babic muszą przygotować się na zwężenia i zmianę toru jazdy. Od poniedziałku ruch zostanie przełożony na nowo wybudowany bypass, a dalej pojawi się wahadło, bo prace przy rondzie wchodzą w etap wymagający innej organizacji przejazdu. To właśnie ten węzeł ma spiąć dwie obwodnice w jeden układ. Dla przejezdnych oznacza to kilka miesięcy ostrożniejszej jazdy, zanim inwestycja przejdzie do kolejnej fazy.

• Nowe rondo domyka drogowy układ wokół Babic
• Wahadło potrwa do lata, ale to nie koniec inwestycji

Nowe rondo domyka drogowy układ wokół Babic

Budowa obwodnicy Olszyn i Jankowic wchodzi w etap, który najbardziej odczują kierowcy. Na obwodnicy Babic, będącej fragmentem drogi wojewódzkiej nr 780, wykonawca zapowiada wprowadzenie czasowej organizacji ruchu związanej z budową ronda łączącego oba odcinki.

Eurovia Polska SA z Bielan Wrocławskich informuje, że od 11 maja 2026 r. o godz. 08:00 ruszy etap nr 2 projektu. W praktyce oznacza to dwa ważne ruchy na trasie:

• przełożenie przejazdu na nowo wykonany bypass,
• wprowadzenie ruchu wahadłowego.

Firma podkreśla jednocześnie, że budowa postępuje zgodnie z harmonogramem. Jak przekazał wykonawca, prace są już blisko końca.

„Budowa bypassu przy obwodnicy Babic przebiega zgodnie z planem i jest obecnie na ukończeniu” – informuje Eurovia Polska SA.

Dla osób korzystających z tej trasy to sygnał, że zmiany nie są chwilową korektą, lecz elementem większego przełączenia ruchu. Na odcinku, który już teraz zbiera spory ruch z okolicy, każdy taki manewr ma znaczenie dla płynności przejazdu.

Powiązany artykuł

Obwodnica Jankowic i Olszyn przyspiesza, a kierowców czekają pierwsze utrudnienia

Więcej aktualności z Chrzanowa znajdziesz na stronie głównej chrzanowski24.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na chrzanowski24.pl/wydarzenie.

Wahadło potrwa do lata, ale to nie koniec inwestycji

Według zapowiedzi ograniczenia mają obowiązywać do lipca 2026 roku. W tym czasie wyjazd z budowy ma nadal funkcjonować i pozostanie połączony z bypassem, co powinno ułatwić obsługę placu robót, choć nie wyeliminuje utrudnień dla kierowców.

Najważniejsze zmiany na tym etapie to:

• przejazd poprowadzony nowym objazdem technicznym,
• ruch wahadłowy sterowany organizacją tymczasową,
• konieczność uważnego stosowania się do nowej sygnalizacji i oznakowania.

To inwestycja, która ma odciążyć okolice Jankowic i Olszyn przecinane przez ruchliwą drogę wojewódzką nr 781. Problem korków i trudniejszego włączania się do ruchu był tam od dawna jednym z najbardziej odczuwalnych tematów. Dlatego nowe połączenie obwodnic ma dla całego układu drogowego znaczenie większe niż tylko lokalny objazd.

Cała obwodnica ma być gotowa zgodnie z umową w lutym 2027 roku. Koszt budowy przekracza 67 mln zł. Z tej kwoty 50 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Polski Ład, 14 mln zł dołożył budżet województwa małopolskiego, a resztę pokrywa gmina Babice. To największa inwestycja w historii gminy, a obecne utrudnienia są ceną za układ drogowy, który ma wreszcie domknąć się w spójną całość.

na podstawie: Gmina Babice.