Od 1 stycznia znikną linie 300 i 319 dowożące mieszkańców powiatu chrzanowskiego do Jaworzna. Powodem jest ponad stuprocentowa podwyżka stawki jaką w trakcie negocjacji z ZKKM zaproponował jaworznicki organizator komunikacji miejskiej czyli Miejski Zarząd Dróg i Mostów. – Tak drastycznej podwyżki nie mogliśmy zaakceptować – mówi prezes ZKKM Marek Dyszy.
Decyzja o nieprzedłużaniu umowy z Jaworznem zapadła w trakcie obrad Zarządu ZKKM 11 października. - Zostaliśmy postawieni pod ścianą, nie mogliśmy podjąć innej decyzji. Obecnie w ramach współpracy płacimy jaworznickiemu PKM 330 tys. złotych. Nowe warunki mówią o kwocie blisko 700 tys. złotych – wyjaśnia prezes Dyszy, który skierował do MZiDM pismo informujące o zakończeniu współpracy. Jednocześnie zapewnia, że mieszkańcy powiatu dojeżdżający na Śląsk nie zostaną na lodzie: – Od 1 stycznia komunikację na Śląsk zapewnią prywatni przewoźnicy. Trwają negocjacje, ale chcielibyśmy, aby busy w tamtą stronę odjeżdżały co 15-20 minut, co powinno zaspokoić popyt – twierdzi prezes dodając, że Związek nie jest w stanie samodzielnie finansowo utrzymać linii międzywojewódzkiej na Śląsk.
Na spore zmiany będą musieli przygotować się także mieszkańcy chrzanowskich Kątów, gdyż ZKKM nie planuje utworzenia linii dowożącej mieszkańców tego osiedla (dotychczas robiła to linia 300). Komunikację także mają zapewnić prywatne busy jadące w stronę Śląska. Bardzo prawdopodobne jest, że wzrośnie liczba kursów linii 29 na trasie do Balina, obsługiwanej dotąd także przez linię 319.
Prezes Dyszy nie wyklucza, że jaworznicki organizator komunikacji zdecyduje się zostawić kilka kursów na trasie Jaworzno – Chrzanów. Jednak na tę chwilę nie zapadły w tej sprawie żadne decyzje.
Współpraca naszych gmin z Jaworznem trwała od 1991 roku, kiedy to Chrzanów, Libiąż, Trzebinia i Jaworzno stworzyły ZKKM. Po wprowadzeniu nowego podziału administracyjnego i likwidacji województwa katowickiego w Związku Komunalnym pozostały trzy gminy powiatu chrzanowskiego. Od 2009 roku kursy linii organizowane przez PKM Jaworzno funkcjonowały na zasadzie wzajemnych porozumień. Od 2013 roku komunikacja na Sląsk nie będzie już organizowana przez jaworznickiego przewoźnika.
