Chrzanowski24.pl: Chrzanów, Trzebinia, Libiąż, Portal Społecznościowo Informacyjny Powiatu Chrzanowskiego

Zapis posegregowany i pogrupowany według zadawanych pytań - na dole link do oryginalnego, pełnego zapisu z przebiegu czatu z Grzegorzem Żuradzkim, Dyrektorem Powiatowego Zarządu Dróg, vice przewodniczącym Rady Miasta Trzebinia.

(17:03:43) TJ: Witamy wszystkich uczestników. Pan Grzegorz jest już u nas obecny. Zaczynamy :)

(17:04:13) Lukasz_Jeska: Czat z Panem Grzegorzem Żuradzkim będzie trwał godzinę jeżeli będzie więcej pytań zostanie przedłużony

(17:04:19) Gosc_8887: dzien dobry

(17:04:27) Gosc_8887: co pan mysli o stanie naszych drog? zle, fatalne, tragiczne?

(17:05:57) Grzegorz Żuradzki: Stan techniczny nie jest taki zły. Tragiczny jest natomiast stopień przeciążenia ruchem. Dośc powiedzieć, że w trakcie naszego pomiaru natężenia ruchu na ulicy Podwale w Chrzanowie wiosną bieżącego roku natężenie ruchu wyniosło ok. 12 800 pojazdów na dobę.

(17:06:12) Grzegorz Żuradzki: Jest to wynik charakterystyczny dla obciążonych ruchem dróg krajowych.

(17:06:20) Grzegorz Żuradzki: Na pewno nie typowo wysoki dla dróg powiatowych.

(17:06:36) Grzegorz Żuradzki: W tym upatruję największe kłopoty komunikacyjne naszego powiatu.

(17:05:20) Gosc_239: Dlaczego PZD nie ma jeszcze strony internetowej na której były by informacje ważne dla mieszkańców?

(17:07:59) Grzegorz Żuradzki: To głównie kłopoty natury technicznej i finansowej. Dotychczas korzystamy ze strony internetowej powiatu chrzanowskiego, gdzie zamieszczamy najważniejsze komunikaty o utrudnieniach w ruchu na naszych drogach powiatowych, a także publikujemy inne informacje np dotyczące inwestycji oraz sposobu obsługi mieszkańców.

(17:06:01) Gosc_239: Jak należy postępować w momencie, kiedy jadąc samochodem wpadnę w dziurę w drodze przez co auto ulegnie uszkodzeniu. Czy Zarząd Dróg jest ubezpieczony na tą okoliczność i jakie są szansę uzyskania odszkodowania?

(17:09:08) Grzegorz Żuradzki: Powiatowy Zarząd Dróg posiada polisę odpowiedzialności cywilnej jako element całościowej polisy ubezpieczeniowej jednostek powiatu chrzanowskiego.

(17:09:50) Grzegorz Żuradzki: W przypadku uszkodzenia samochodu na drodze należy niezwłocznie zgłosić ten fakt na policję, a następnie zgłosić go również zarządcy drogi, który rozpatrzy sprawę.

(17:06:31) Gosc_239: Zaraz po mianowaniu na starostę powiatu Adam Potocki mówił o przyszłościowym systemie zarządzania odśnieżaniem dróg. Nie ma być już przetargów na konkretne odcinki a jeden, centralnie zarządzany. Czy może powiedzieć Pan coś więcej na ten temat?

(17:11:37) Grzegorz Żuradzki: Nie do końca czuję się upoważniony do komentowania tego co miał na myśli Pan Starosta. Ze swej strony mogę dodać, że na dzisiaj PZD koordynuje i prowadzi zimowe odśnieżanie dróg powiatowych w trzech gminach. Babice, Chrzanów i Libiąż.

(17:12:00) Grzegorz Żuradzki: W gminach Alwernia i Trzebinia zadanie to prowadzą burmistrzowie, którzy przejęli je od powiatu wraz ze środkami na jego prowadzenie.

(17:08:26) Gosc_6778: o jakie następne inwestycje w ramach tzw schetynówek będzie się starał powiat chrzanowski? które mają największe szanse pana zdaniem? czy prace z obecnymi nie przebiegają czasem z opóźnieniami?

(17:13:58) Grzegorz Żuradzki: Nie jest tajemnicą, że powiat chrzanowski posiada dokumentację gotowe do aplikowania w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych dla odcinków dróg w gminie Libiąż, tj ulica Sikorskiego i ul Jaworowa, oraz w gminie Alwernia dla ciągu drogi przez Regulicę ulicą Prusa w kierunku drogi woj. 780.

(17:14:35) Grzegorz Żuradzki: Obecnie realizowana "Schetynówka", tj przebudowa dróg w gminie Trzebinia przebiega zgodnie z harmonogramem. Termin zakończenia prac 31.10 bieżącego roku.

(17:11:29) Gosc_6017: Uwazam ze sprawa z przejsciem pod mostkiem kolejowym w Luszowicach zostala rozwiazana beznadziejnie i byla tylko wyrzuceniem pieniedzy w bloto. Moze pan na publicznym forum powiedziec ile kosztowalo namalowanie linii na drodze i dodanie guzika do swiatel, ktore i tak nie zapewnia dodatkowego bezpieczenstwa? i dlaczego akurat to rozwiazanie wybrano?I jeszcze pytanie o kanalizacje w Sierszy Luszowicach i do Chrzanowa. Dlaczego dobra droga zostala zniszczona przez budowe kanalizacji i dlaczego naprawa jej tyle trwala?

(17:16:20) Grzegorz Żuradzki: Modernizacja sygnalizacji świetlnej w Luszowicach została dokonana na wyraźny wniosek mieszkańców tego sołectwa - chodziło o poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów poprzez wydzielenie dodatkowego, odrębnego cyklu światła zielonego dla tych użytkowników.

(17:16:57) Grzegorz Żuradzki: Wariant, który wybrano spośród dwóch był wariantem pełniejszym i tylko ten uzyskał akceptację Komendy Powiatowej Policji w Chrzanowie.

(17:18:20) Grzegorz Żuradzki: Uszkodzenia nawierzchni drogi w Luszowicach były spowodowane przez budowę kanalizacji na zlecenie RPWiK. Przebieg kanałów w pasie drogowym był koniecznością spowodowaną względami technologicznymi.

(17:18:40) Grzegorz Żuradzki: Naprawa nawierzchni przeciągała się z uwagi na opieszałość wykonawców budowy kanalizacji.

(17:13:17) Gosc_6130: Czy jest potrzeba budować drogi most łukowy na obwodnicy Chrzanowa? Nie wystarczyłby zwykły na kilku podporach?

(17:19:22) Grzegorz Żuradzki: Przykro mi, ale w temacie mostów na obwodnicy Chrzanowa nie czuje się ekspertem. Jest to inwestycja prowadzona przez gminę Chrzanów i nie znam szczegółów technicznych tego zadania.

(17:16:11) Gosc_8887: jak bedzie odbywal sie ruch gdy bedzie budowany most nad droga 79 i w tym samym czasie ruszy remont wiaduktu nad autostrada?

(17:21:16) Grzegorz Żuradzki: Jest kilka propozycji poprowadzenia objazdu podczas dokonywania inwestycji na DK79 i w związku z realizacją robót na obwodnicy Chrzanowa. Stanowisko Starosty Chrzanowskiego i burmistrza Trzebini, a także i nasze jako zarządcy dróg powiatowych opiera się o założenie, że musi być zachowana drożność komunikacji pomiędzy Chrzanowem i Trzebinią oparta o krótkie objazdy.

(17:21:37) Pytanie nadesłane: Kiedy możemy spodziewać się obwodnicy trzebini? Wszyscy tylko nią straszą a narazie fundują nam ronda...

(17:23:03) Grzegorz Żuradzki: Dziękuję za to pytanie, aczkolwiek mogę na nie odpowiedzieć wyłącznie jako vice przewodniczący Rady Miasta a nie jako PZD, gdyż ma to być obwodnica DK79 (drogi krajowej). Rzeczywiście, moim zdaniem ronda nie rozwiązują problemu narastającego ruchu tranzytowego na tej drodze. A spowodują jedynie zmniejszenie płynności przejazdu.

(17:23:28) Grzegorz Żuradzki: Tylko obwodnica jest w stanie rozwiązać problem ciężkiego ruchu tranzytowego, w szczególności sytuacji wprowadzenia opłat na drogach krajowych.

(17:21:43) Behemot: Dlaczego sciezki rowerowe na obwodnicy chrzanowa sa z libetu? Stawiaja one wiekszy opor niz asfalt i koszt ich budowy jest wiekszy. Czy i gdzie w powiecie planowane sa jeszcze sciezki dla rowerow?

(17:25:30) Grzegorz Żuradzki: Jak już powiedziałem, trudno mi się odnosić do projektu związanego z obwodnicą Chrzanowa, gdyż nie jest to moje zadanie i nie znam jego szczegółów. Co do dróg powiatowych to istniał projekt wykonania ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Topolowej, od osiedli Chrzanowa w kierunku Chechła i dalej w stronę Puszczy Dulowskiej. Realizacja tego projektu musi prowadzić do wydzielenia dodatkowego pasa gruntu wzdłuż dotychczasowej drogi.

(17:22:26) Annihilator: Kiedy w Trzebini powstanie jakś ścieżka rowerowa? Jazda główną drogą w godzinach szczytu nie jest najbezpieczniejsza a jazda chodnikiem wiąże się mijaniem

(17:22:29) Annihilator: pieszych i przejazdami przez przejścia.

(17:22:34) Annihilator: Jedyny fragment ścieżki jaki widziałem w Trzebini jest na rondzie w koło lidla - tylko nie wiadomo po co jak dalej nie ma ścieżki...

(17:26:48) Grzegorz Żuradzki: Moim zdaniem ścieżki rowerowe prowadzone zdala od ruchu kołowego to przyszłość. Na dzisiaj ja w Trzebini znam jeden odcinek takiej quazi ścieżki. Oczywiście poza ogólnie znaną trasą przez Puszczę Dulowską.

(17:27:21) Grzegorz Żuradzki: Chodzi mi o przedluzenie ulicy Rybnej i Parkowej. W planie zagospodarowania przestrzennego tego obszaru trasa ta jest wyznaczona jako ciąg pieszo - rowerowy.

(17:23:30) Gosc_5198: Jak wiadomo w Chrzanowie władze nie są przychylne rowerzystom i chcą zakazać im (i deskorolkarzom) dostępu do rynku. Czy jako radny popiera Pan pomysł by

(17:23:33) Gosc_5198: zakazać wstępu także na rynek do Trzebini, który niebawem będzie oddany? Jeśli nie to pytanie w drugą stronę i czy będą np parkingi dla rowerów?

(17:28:51) Grzegorz Żuradzki: Uważam, że każdy ma prawo wstępu do rynku, jeśli tylko nie czyni nic złego innym jego użytkownikom.

(17:28:59) Grzegorz Żuradzki: Dotyczy to także rowerzystów i deskorolkarzy.

(17:29:25) Grzegorz Żuradzki: Tym niemniej uważam, że należało by wykonać profesjonalny skatepark dla pasjonatów deskorolek.

(17:30:13) Grzegorz Żuradzki: Warto w tym zakresie naśladować dobre przykłady miast ościennych jak na przykład Bieruń czy Jaworzno.

(17:31:32) Grzegorz Żuradzki: Co do parkingów na rynku, jest dla mnie oczywistym, że stojaki czy parkingi dla rowerów znaleźć się powinny w miejscu poręcznym dla użytkowników, a jednocześnie nie psującym estetyki tego miejsca.

(17:32:22) Grzegorz Żuradzki: W tym miejscu moja prośba i apel do wszystkich, którzy interesują się tematyką zakończenia prac na Rynku o zgłaszanie ewentualnych uwag o jakości wykonanych robót.

(17:32:49) Grzegorz Żuradzki: Rada osiedla Centrum, której jestem członkiem złożyła wniosek do burmistrza miasta, aby nasz przedstawiciel mógł uczestniczyć w czynnościach odbiorowych.

(17:32:57) Grzegorz Żuradzki: Stąd prosimy o sygnały od Państwa.

(17:28:34) Behemot: w ktorym miejscu w powiecie wg Pana wiedzy pojawiaja sie obecnie najwieksze korki?

(17:34:25) Grzegorz Żuradzki: Dla każdego, kto porusza się samochodem po powiecie jest jasne, że korki są związane z miejscami o największym natężeniu ruchu. I to zarówno kołowego, jak i przecinającego się z tym ruchem ruchu pieszego.

(17:35:05) Grzegorz Żuradzki: Na tej zasadzie standardowo korkuje się śródmiejski przebieg Drogi Krajowej 79 (przejście dla pieszych koło byłego PKSu),

(17:35:23) Grzegorz Żuradzki: odcinek drogi wojewodzkiej 781 ulica Szpitalna,

(17:35:57) Grzegorz Żuradzki: standardowo ciąg ulicy Podwale, Sienna, Focha a także śródmiejski odcinek drogi wojewódzkiej 933 (ulicy Oświęcimskiej w Chrzanowie).

(17:36:21) Grzegorz Żuradzki: Z resztą cały obszar ronda w Chrzanowie (oświęcimska) w okolicach szczytu jest zakorkowany.

(17:36:57) Grzegorz Żuradzki: Moim zdaniem jednym z powodów takiego stanu rzeczy jest to, że na tych ciągach drogowych zupełnie brakuje bezkolizyjnych przejść dla pieszych, których ruch jest spory, co zrozumiałe w centrum miasta.

(17:37:20) Grzegorz Żuradzki: Zatem każde wejście pieszego na jezdnię zatrzymuje ciąg pojazdów. Taka sytuacja na dłuższą metę pewnie doprowadzi do paraliżu.

(17:29:31) Jurgen: Witam-moje pytanie- co z dalszym odcinkiem ulicy Śląskiej-około 2km od autostrady w kierunku Chrzanowa jest nowa nawierzchnia ,a dalej?

(17:38:47) Grzegorz Żuradzki: W sprawie ulicy Śląskiej znam tylko ogólne plany, gdyż jest to droga krajowa.

(17:39:02) Grzegorz Żuradzki: Z tego co wiem, to w roku 2012 ma być kontynuowana modernizacja tej drogi.

(17:39:35) Grzegorz Żuradzki: Ale zastrzegam, że właściwe w tej sprawie jest oddział krakowskiej regionalnej GDDKiA

(17:39:46) Pytanie nadesłane: W gminie trzebinia jest kilka dróg którym przydałby się kapitalny remont. Jeżdząc codziennie z pracy do domu przez chechło krew mnie zalewa. dziura na dziurze a jeszcze miejscami tak wąsko że auta mają problem się minąć z rowerem. Dokładnie chodzi mi o drogę od topolowej wzdłuż chechła w stronę trzebini dalej w stronę puszkina.

(17:40:30) Grzegorz Żuradzki: Cóż. Też nie mam najlepszego zdania o tym ciągu drogowym.

(17:40:48) Grzegorz Żuradzki: Rzeczywiście zarówno stan jezdni jak i jej szerokość jest nie do przyjęcia.

(17:41:09) Grzegorz Żuradzki: Moim zdaniem dziury powinny być załatane natychmiast, co do szerokości drogi to już niestety sprawa inwestycji.

(17:41:18) Grzegorz Żuradzki: Proszę zatem o ostrożną jazdę.

(17:39:41) Behemot: a kiedy pojawia sie zapowiadane wagi dla tirow?

(17:42:28) Grzegorz Żuradzki: W sprawie lokalizacji miejsca do ważenia pojazdów Zarząd Powiatu podjął decyzję o wystąpieniu do inspekcji transportu drogowego o akceptację trzech zaproponowanych miejsc.

(17:42:39) Grzegorz Żuradzki: (jednego z trzech zaproponowanych miejsc)

(17:43:54) Grzegorz Żuradzki: To jest: rejon dróg dojazdowych do węzła balińskiego, parking przy ulicy Pułaskiego w Trzebini lub parking przy ulicy Leśnej w Trzebini. Jednocześnie prowadzone jest rozeznanie co do wymaganej dokumentacji technicznej i kosztów urządzenia takiego miejsca do ważenia pojazdów.

(17:44:25) Grzegorz Żuradzki: Ponadto z mojej inicjatywy rozważana jest również możliwość montażu przy drogach powiatowych wag elektronicznych do preselekcyjnego ważenia pojazdów.

(17:44:56) Grzegorz Żuradzki: Takie wagi to dobre narzędzie dla inspekcji transportu. Ich powstanie to zapewne rok 2012 lub 2013.

(17:45:16) Pytanie nadesłane: Jak to jest czy w pasie drogi można układać duże kamienie żeby ktoś rozwalił sobie o nie auto byle tylko nie najechał na "moje" 20cm przed płotem?!

(17:46:30) Grzegorz Żuradzki: Zgodnie z przepisami wszystkie działania wykonywane w pasie drogi publicznej muszą być uzgodnione z zarządcą drogi, który co do zasady nie wyraża zgody na żadne samowolne umieszczanie obiektów, które mogą stanowić niebezpieczeństwo dla ruchu kołowego lub pieszego.

(17:46:52) Grzegorz Żuradzki: Jeśli taka sytuacja ma miejsce na drodze powiatowej proszę o wskazanie tego miejsca, a my podejmiemy interwencję.

(17:44:12) Gosc_8887: wiem, że to nie Pańska działka, ale branża pokrewna - zastanawialem się ostatnio, czy od momentu otwarcia A4 Katowice - Kraków był przynajmniej jeden rok, w którym ze względu na remont nie był wyłączony z ruchu żaden odcinek autostrady? Wie Pan coś na ten temat? :)

(17:47:44) Grzegorz Żuradzki: Temat autostrady A4 na odcinku Kraków-Katowice to temat rzeka.

(17:48:37) Grzegorz Żuradzki: Jest to dla nas duże udogodnienie i skrócenie czasu przejazdu do obu tych aglomeracji, ale i sztuczne przecięcie powiatu na dwie części - ze zrozumiałych względów autostrada bardzo rzadko przecina się z drogami innych kategorii.

(17:49:22) Grzegorz Żuradzki: Co do stanu technicznego drogi i prowadzonych remontów to moim skromnym zdaniem ich ilość nasiliła się szczególnie po medialnych stwierdzeniach, że koncesjonariusz pobiera jedynie pieniądze a nie dba o stan techniczny drogi.

(17:49:47) Grzegorz Żuradzki: Cóż zatem robi koncesjonariusz? obecnie niemal na okrągło prowadzi remonty.

(17:49:57) Grzegorz Żuradzki: Nie mnie jednak oceniać czy rzeczywiście są one niezbędne w takiej skali

(17:47:24) Behemot: skoro jestesmy przy autostradzie ;) - orientuje sie Pan moze, czy jest ostateczna decyzja co do przyszlosci wezla balinskiego?

(17:51:01) Grzegorz Żuradzki: Z tego co mnie wiadomo, koncesjonariusz autostrady konsekwentnie prze do zamknięcia węzła twierdząc, że jest zbyt mały odcinek "przeplatania się pasów" między węzłem Chrzanów 1 i Chrzanów 2.

(17:51:28) Grzegorz Żuradzki: Jednak w tej sprawie ja dopinguję burmistrzowi Chrzanowa, który równie konsekwentnie broni tego węzła - i za to mu chwała.

(17:49:00) Gosc_5841: chciałem spytac, Co myśli Pan o chrzanowskich kierowcach, jak ocenia poziom bezpieczeństwa, co jeszcze można zrobić by było bezpieczniej. Czy policyjna nieoznakowana Skoda już łapie piratów drogowych?

(17:54:38) Grzegorz Żuradzki: Myślę, że chrzanowscy kierowcy nie różnią się znacząco od przeciętnych polskich kierowców.

(17:55:00) Grzegorz Żuradzki: Myslę, że kierowców trzeba szanować i próbować im stwarzać możliwości bezpiecznej jazdy.

(17:55:32) Grzegorz Żuradzki: Rozumiem przez to budowę obwodnic i innych alternatywnych połączeń drogowych, które pozwolą rozładować ruch w szczególnie zatłoczonych centrach.

(17:56:00) Grzegorz Żuradzki: Co do nieoznakowanego samochodu policyjnego, to swoje zdanie na ten temat wyraziłem na sesji rady miasta Trzebini.

(17:56:22) Grzegorz Żuradzki: Uważam, że był to zakup zbyteczny i o wiele lepiej można było wydać pieniądze na poprawę bezpieczeństwa ruchu na drogach.

(17:50:24) Gosc_922: Witam wszystkich, w zasadzie mam pytanie: Jakie remonty zaplanowane są jeszcze na ten rok i następny? Czy nie lepiej by było jakby jedna jednostka organizacyjna zarządzała drogami i gminnymi i powiatowymi?

(17:57:44) Grzegorz Żuradzki: Za pewnik mogę podać jedynie planowane remonty jeszcze w tym roku na drogach powiatowych, to jest: remont nawierzchni na części ulicy Nowotki w Trzebini,

(17:57:59) Grzegorz Żuradzki: remont nawierzchni na części ulicy Chrzanowskiej w Regulicach,

(17:58:16) Grzegorz Żuradzki: remont części nawierzchni na ulicy Długiej w Gromcu,

(17:58:30) Grzegorz Żuradzki: przedłużenie zakresu remontu ulicy Wieczystej w Zagórzu,

(17:59:26) Grzegorz Żuradzki: rozważane jest także remont obiektu mostowego ciągu ulicy Dygasińskiego w Luszowicach i Przyjaźni w Okradziejówce.

(18:00:49) Grzegorz Żuradzki: Obecnie układ zarządzania drogami powiatowymi i gminnymi wynika z faktu rozwiązań ustawowych zawartych w ustawie o drogach publicznych i innych aktach prawnych, z których wynika przyporządkowanie dróg powiatowych do powiatu a gminnych do burmistrzów lub wójtów gmin.

(18:01:18) Grzegorz Żuradzki: Jak Państwo wiecie są to różne jednostki organizacyjne operujące różnymi budżetami na różne zadania.

(18:01:56) Grzegorz Żuradzki: Myślę zatem, że dość trudno precyzyjnie było by koordynować jednoczesne zarzadzanie na drogach powiatowych i gminnych. Chociaż teoretycznie jest to oczywiście możliwe.

(17:51:54) Gosc_7234: A co z rowerzystami w Trzebini? kiedyś zapowiadał pan szlak rowerowy w dolinie rybnej w stronę Dworku Zieleniewskich. To bardzo mało, ale z tego na razie nic nie ma, a gdzie coś z prawidzwego zdarzenia?

(18:03:06) Grzegorz Żuradzki: W sprawie ścieżki rowerowej doliny Rybnej częściowo wypowiedziałem się odpowiadając na poprzednie pytania.

(18:03:49) Grzegorz Żuradzki: Mogę dodać, że to między innymi z mojej inicjatywy powstał zapis planu zagospodarowania przestrzennego ciągu pieszo rowerowego tej ulicy.

(18:04:25) Grzegorz Żuradzki: Działając wspólnie z radą osiedla praktycznie kilka osób i niemal zupełnie bez wsparcia gminy doprowadziliśmy do wykonania i utwardzenia tej ścieżki rowerowej z przebiciem do ulicy Nowotki.

(18:05:30) Grzegorz Żuradzki: Ambicją moją, a także rady osiedla jest aby taka ścieżka została przedłużona dalej starym przebiegiem ulicy Parkowej aż do placu zabaw i boiska a następnie odgałęziała się w prawo w kierunku Słonecznej i tą ulicą powracała w rejon Dworku i dalej zamykała się do ulicy Rybnej.

(18:05:47) Grzegorz Żuradzki: Moim zdaniem to bardzo ciekawy szlak wpisujący się także w projekt parku miejskiego w Trzebini.

(17:58:40) lll: Witam, prosze mi powiedzieć jak po przeglądach gwarancyjnych ul. Pogorskiej?? Dla mnei nadal jest ona wyboista i nadaje sie tylko do remontu.

(18:06:50) Grzegorz Żuradzki: Na ulicy pogorskiej przeprowadzono przegląd gwarancyjny, który wykazał kilka punktowych miejsc do naprawy oraz pewien odcinek pofalowania jezdni.

(18:07:32) Grzegorz Żuradzki: Z uwagi na fakt, że droga ma 5-cio letni okres gwarancyjny, a usterki nie są drastyczne podjęliśmy decyzję, iż nowa nakładka na tym odcinku ewentualnie pojawi się w roku przyszłym.

(18:02:17) lll: Co z ul. Sienną od skrzyżowania z Henryka do wiaduktu mostowego? Ten fragment nie był remontowany ostatnio i są tam wyboje, tyle razy zwracam uwagę na ten odcinek i żadnej reakcji.

(18:09:19) Grzegorz Żuradzki: Ulica Sienna na odcinku od Alei Henryka do Podwala była remontowana w roku 2006, w związku z tym, nie była objęta przebudową w latach 2009-2010.

(18:09:46) Grzegorz Żuradzki: Sprawdzę Pana spostrzeżenia co do wybojów. Wydaje mi się jednak, że stan drogi jest niezły.

(18:10:20) Grzegorz Żuradzki: Serdecznie dziękuję wszystkim internautom za udział w rozmowie.

(18:10:42) Grzegorz Żuradzki: Niemal wszystkie pytania bardzo mnie zaciekawiły i zadziwiły rzeczowością.

(18:10:59) lll: ?Dzsiękuje, proszę o pilowanie by nowa nawierzchnia pojawiłasię na Pogorskiej w przyszłym roku.

(18:11:01) Grzegorz Żuradzki: To jakby zupełnie inna rozmowa niż ta, którą doświadczyłem w ubiegłym roku na forum Przełomu.

(18:11:39) Grzegorz Żuradzki: Jeśli będą Państwo zainteresowani i wyrazi na to ochotę gospodarz, czyli portal Chrzanowski24 chętnie jeszcze będę do Państwa dyspozycji.

(18:11:44) Grzegorz Żuradzki: Dziękuję bardzo.

(18:11:50) Lukasz_Jeska: Dziękujemy wszystkim za udział w czacie. Za tydzień naszym gościem będzie starosta Adam Potocki. Zapraszamy

(18:11:57) Behemot: dziekuje

(18:12:23) TJ: Dziękujemy wszystkim :)

(18:19:47) myszka: czy moge zadac Panu Grzegozowi jednopytanie??

(18:20:51) myszka: a czy jak zadam pytanie to moge liczyc ze panstwo mu je zadadza albo zbadaja sperawe??

(18:21:28) Lukasz_Jeska: możemy je przekazać

(18:22:57) myszka: wiecbardzo prosilabym o wyjasnienie sprawy dlaczego glowna ksiegowa zajmuje rownoczesnie w tych samych godzinach pracy 2 etaty? ludzie wyksztalceni nie moga znalesc pracy a 1 osoba piastuje rownoczesnie urzad na 2 stanowiskach w tych samych godszinach pracy

(18:23:29) myszka: jest to niezgodne z prawem

Grzegorz Żuradzki: Nie interesują mnie prywatne powiązania moich pracowników z innymi firmami pod warunkiem, że nie kolidują one z zakresem pracy i z obowiązkami jakie mają z PZD i tego przestrzegam. Mogę tylko powiedzieć, że moja główna księgowa jest ciągle na swoim stanowisku na swoim miejscu pracy w PZD i jest osobą, na której mogę polegać, jest profesjonalistką w swoim zawodzie.

Pełny (oryginalny, nie pogrupowany) zapis z czatu do pobrania - kliknij

Dodane przez:

Łukasz Jeska

 

Komentarze (0)

Zapisz sie do RRS feed tego komentarza

Twoje Imię

Twój Komentarz

mniej | więcej miejsca

Subskrybuj przez email

Dodaj Komentarz