Chrzanowski24.pl: Chrzanów, Trzebinia, Libiąż, Portal Społecznościowo Informacyjny Powiatu Chrzanowskiego

Czy linia K do Krakowa zostanie całkowicie zlikwidowana? Przekonamy się niebawem. Niezależnie od rozstrzygnięć, jakie zapadną 31 marca podczas zgromadzenia członków ZKKM (Tadeusz Gruber ma zostać odwołany z funkcji przewodniczącego związku, powołany zostanie nowy zarząd - przyp. red.) może się okazać, że tak.

Związek Komunalny Komunikacja Międzygminna zlecił jaworznickiej firmie Centropolis przeprowadzenie audytu. Jego celem jest analiza sieci, przedstawienie propozycji nowych rozkładów jazdy oraz możliwości zmian cen biletów.

Od 15 marca zostały zawieszone 4 kursy linii K do Krakowa z Chełmka i Chrzanowa. Jednak i to może nie wystarczyć. Ze względu na remont przy wjeździe do Krakowa autobus kursuje niepewnie i coraz więcej pasażerów przesiada się do busów i pociągów - mówił podczas trzebińskiej sesji Rady Miasta 25 marca Franciszek Brzózka - wpływy z biletów maleją, a dopłaty do "K" to 1,5 mln zł rocznie - argumentował.

Wiadomo również, że firma audytująca ma zwrócić szczególną uwagę na to, by rozkłady jazdy autobusów były "zgrane" z rozkładami pociągów. Czy to przygotowanie by zlikwidować ostatecznie linię kursującą do Krakowa?

Obecny członek zarządu, Franciszek Brzózka nie wyklucza także po wykazaniu zapotrzebowania przez firmę audytującą wprowadzenia okresowego biletu elektronicznego w niedalekiej przyszłości taka usługa się pojawi.

Firma audytująca ma zbierać dane do 17 kwietnia. Przedstawienie wyników 6 maja. Wtedy też mają być przeprowadzane konsultacje wyników audytu z pasażerami.

Temat ewentualnego odwołania Tadeusza Grubera na naszym forum.

Dodane przez:

Tomasz Jeska

 

Komentarze (10)

Zapisz sie do RRS feed tego komentarza

...
Napisane przez Imo, marzec 29, 2011 14:22:17

Bardzo dobrze! Zlikwidować "K"! Jako podatnik nie chce utrzymywać komunikacji miejskiej (sic!) jadącej aż do Krakowa i to za ogromne pieniądze! Są busy, co godzinę tanie pociągi. ZLIKWIDUJCIE K!

• 
• -5
• 
• 

...
Napisane przez djioejio, marzec 29, 2011 18:02:08

Imo, nie musisz tak krzyczeć, bo to i tak się stanie. Oczywiście korzyści dla Chrzanowa w postaci dobrego połączenia z jednym z największych miast w kraju nie mają znaczenia. W końcu większość miast leży daleko od Krakowa i jakoś sobie radzą. Zlikwidować K i za oszczędzone pieniądze odbudować klasztor, to się bardziej przysłuży rozwojowi regionu.

Poza tym nie wiem kto Ci powiedział, że to komunikacja miejska. Sama nazwa związku chyba wyraźnie mówi o komunikacji międzygminnej, a nie miejskiej.

• 
• +0
• 
• 

...
Napisane przez Paweł P, marzec 29, 2011 20:00:20

Raczej Linia K jest do likwidacji osób jezdzi mało sam wiem bo dawniej jezdziłem teraz nie jeżdzę bo mało kursów
a pozatym szybciej jest busami ( ceny porównywalne w zasadzie takie same)

• 
• -3
• 
• 

...
Napisane przez www, marzec 29, 2011 21:31:41

Zlikwidują K, które jest nieopłacalne a skorzystają na tym po raz kolejny busy. Od czasu zawieszenia kursów K, busy przeżywają w tych godzinach prawdziwe oblężenie. Wójcik-bus od 4 kwietnia uruchamia nowe popołudniowe kursy. Im się opłaca a ZKKM nie?

• 
• +3
• 
• 

...
Napisane przez Imo, marzec 29, 2011 21:39:36

Linia "K" to ponad milion złotych strat co roku. Milion Z NASZYCH PIENIĘDZY. To jakiś archaiczny wymysł, aby komunikacja miejska, czy też śródmiejska na bliskich trasach, wykonywała trasę, która nijak ma się do zadań własnych samorządu. "K" powinno przestać istnieć od momentu, w którym PR i busy zapewniły godny dojazd wszystkim mieszkańcom powiatu do Krakowa. Co piętnaście minut, lub nawet częściej. Nikt nim nie jeździ, co roku spada liczba stałych pasażerów. A kasę ciągle nabija...

• 
• -4
• 
• 

...
Napisane przez dorota, marzec 29, 2011 22:02:52

A ja mam świetny i błyskotliwy niczym worek żyta pomysł, co by zlikwidować generalnie i ogólnie ZKKM Tak, wiem. Dziękuję, nikt mi pośladkami klaskać nie musi, wiem, że to nie w ciemię bita koncepcja.

• 
• +2
• 
• 

...
Napisane przez djioejio, marzec 30, 2011 01:22:01

www, nie nowe kursy tylko jeden nowy kurs i oprócz tego jeden przenosi z innej godziny. W dodatku te zmiany nijak się mają do zlikwidowanych kursów K.

Imo, godny dojazd w busach? Dobry żart, a w godzinach szczytu to już w ogóle, drzwi ktoś z zewnątrz musi domykać. Poza tym chyba zapomniałeś o mieszkańcach Libiąża i Chełmka, z których to miast busy tą trasą nie jeżdżą. A że spada liczba stałych pasażerów to chyba naturalne skoro spada liczba kursów.

• 
• +2
• 
• 

...
Napisane przez Imo, marzec 30, 2011 11:33:23

djioejio: przez Libiąż i Chełmek co godzinę przejeżdża pociąg. Przez Chrzanów, Trzebinie także. Za ciasno Ci w busach? Masz co godzinę pociąg. "K" jest niepotrzebne. Dziękuję dobranoc.

• 
• -2
• 
• 

...
Napisane przez djioejio, marzec 30, 2011 18:17:24

Jakoś pociąg istnieje od dawna, a K dopiero ostatnio stał się "niepotrzebny". Po pierwsze jedzie inną trasą (nie każdy jedzie na dworzec), po drugie jedzie dłużej, a po trzecie ma mniej przystanków więc trzeba doliczyć czas i ew. koszt dotarcia na stację. Gdy zostaną wyremontowane tory i pociąg przyspieszy to może się zgodzę, że K już nie jest potrzebny, ale to dopiero za ponad trzy lata. Przez ten czas pociąg pewnie będzie jeździł jeszcze wolniej z powodu remontu więc tym bardziej K będzie potrzebny.

• 
• +2
• 
• 

...
Napisane przez Wierzę w Rysia !!!, marzec 31, 2011 12:27:30

Wierzę, że Rysio Kosowski zrealizuje swój plan i zlikwiduje wszystko, bez żadnych ulg. Zlikwiduje wszystko, żeby nie było niczego!!! Pomysł z likwidacją linii K jest świetny (szkoda, że tak późno). Teraz trzeba ostro się wziąć za pociągi i busy. Plan jest następujący: likwidować, likwidować i jeszcze raz likwidować. Zlikwidować WSZYSTKIE busy i pociągi przejeżdżające przez Chrzanów. Oczywiście najpierw należy zlikwidować wszystkie autobusy ZKKM. Jak już nic nie będzie to nic też nie będzie nie opłacalne. Rysio, liczę na Ciebie !!!

• 
• +3
• 
• 

Twoje Imię

Twój Komentarz

mniej | więcej miejsca

Subskrybuj przez email

Dodaj Komentarz