Chrzanowski24.pl: Chrzanów, Trzebinia, Libiąż, Portal Społecznościowo Informacyjny Powiatu Chrzanowskiego

Obecne lądowisko nowego szpitala nie jest wpisane do systemu ratowniczego, gdyż ma powierzchnię tylko 10 na 10 metrów. Planowane jest utwardzone 26 na 26 metrów. Do tego powstanie odcinek drogi dojazdowej do oddziału ratunkowego i miejsce dla oczekującej karetki. Lądowisko zostanie oświetlone, by śmigłowce mogły lądować także nocą. Całość inwestycji to koszt 620 tys. zł. Szpital musi sobie zapewnić. 15&#xwk;ład własny. W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko złożony jest już wniosek, a po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń budowa nowego lotniska ruszy w 2011roku. I wtedy będzie spełniało wszystkie normy UE.
A co do lotnisk, to już w 2007 roku rozważano, aby w Chrzanowie powstało lotnisko alternatywne dla Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach.

15% wkład własny

według mnie to na dachu szpitala takie lądowisko powinno być i transport wewnątrz budynku rannych a nie na zewnątrz do karetki

w Chrzanowie jak zawsze dziadostwo, szpital nowy a lądowisko to chyba dla modelarzy którzy bawią się w modele latające
przecież to ma życie ratowac więc jak najszybciej powinni z tym zrobić

Szpital Powiatowy a nie ma lotniska ? Kto musi coś z tym zrobić ... znowu chodzi o pieniądze.

faktycznie szkoda że lądowiska nie zrobiono na dachu szpitala, wtedy windą by pacjentów zwożono a tak karetką po polu

informacja cenna, ale lekko zmanipulowana. Lądowisko 10x10m jest zupełnie wystarczające do lodowania śmigłowca klasy Mi-2 a co dopiero EC135, na takiem powierzchni loduja piloci po podstawowym szkoleniu. Jak znajde, to wrzuce filmik z lądowań grupy interwencyjnej GOPR w tatrach, tam się ląduje na skrawku 3x4metry. Wiec proszę nie pisac pierdół. Lądowanie w nocy to jest już zupełnie inna bajką, ale problem nie w powierzchni, tylko w systemie oświetlenia lądowiska. Normy unijne narzuciła większe lądowiska - co nie znaczy, ze na mniejszych sie nieda lądować. Da sie i to z powodzeniem, piloci tych śmigłowców są do tego szkoleni. Muszą wylądować w supełnie nieznanym terenie i czasami na bardzo małej powierzchni. Może mozna by było pogadac z pilotami, którzy latają w pogotowiu.

Eurocopter jest przystosowany do lądowania w nocy bez asysty z ziemi.
http://www.youtube.com/watch?v=cVHu8WE7ZME
a tu widać mozliwości tego smigłowaca, choc lądowanie na "unijnym ladowisku"
http://www.youtube.com/watch?v=6e9Bny_gdgg&feature=related

Jakie realia są - wiadomo. Nie zaprzeczam, że lądować się da, bo się na tym nie znam. Obecne lotnisko jest wystarczające całkowicie, ale nie spełnia norm unijnych. W raporcie w sprawie działalności i perspektyw LPR na terenie Małopolski pisze "(...) Budynki Szpitala Powiatowego w Chrzanowie znajdują się na północ od płyty w odległości 100m o wys. 15m. Skarpa o wysokości 5m na południe i zachód w odległości 30m. Znacznie utrudnia lądowanie. Brak oświetlenia spełniającego wymogi. Płaszczyzna utwardzona w dobrym stanie. Konieczność transportu pacjenta do oddziału ratunkowego karetką. Można wykonywać starty i lądowania jedynie w dzień (...)". Więcej: http://www.mczp.com.pl/www/images/pliki/raport.pdf

ja tez sie cieszę, ze powstaje nowoczesne lądowisko przy szpitalu. Ale ten artykuł, to jest klasyczna kaczka dziennikarska.
Pan ADAMUS chciał błysnąć, ale kompletnie niema pojęcia o czym pisze.
Tytuł: "Powietrzna karetka ma problemy" - chyba to miał na praktyce w PRZEŁOMIE - żeby robić sensacje z niczego. Ten śmigłowiec moze lądować w Chrzanowie w dzień i w nocy i to nie tylko pod szpitalem. To jest śmigłowiec ratunkowy i ma wylądować w trudnych warunkach, w miejscach gdzie zdarzają sie wypadki - a miejsca tego nie moża przewidzieć.
Kolejna bzdura napisana przez ADAMUS-a: "ponieważ mimo iż maszyna ta może bez problemów latać w nocy to lądowisko przy chrzanowskim szpitalu powiatowym nie jest dostosowane do nocnych lądowań"
chyba jakiś problem z logiką Pana Adamusa. Kompletny brak znajomości tematu.
Wedłu Pana adamusa, ten śmigłowiec podejmie rannego w wypadu na środu drogi w nocy - bo takie ma możliwości - ale nie wyląduje w Chrzanowskim szpitaliu na lotnisku. Bo .... no własnie. Może by Pan zapytał pilotów małopolskiego oddziału?
A co do tego raportu co PaUla mi podesłała - coż, szkoda ze nie napisali go piloci, którzy na codzień latają tylko jakies dwa doktorki medycyny.
I na koniec - lądowałem w chrzanowie kilka razy i to jest lądowisko jak setki w polsce. Jak siegniecie do kronik, to sie okarze, ze po "isotnych' pacjętów to i Mi-2 lądowało w nocy.
Pozdrawiam

Śmiać mi się chce z takich kermolków którzy zarzucają innym nieznajomość tematu tymczasem mają problemy z własną wypowiedzią - cyt: " ale nie wyląduje w Chrzanowskim szpitaliu na lotnisku"
faktycznie szpital dorobił się lotniska co do twojego lądowania to wyląduj lepiej w swoim łóżeczku bo mamusia pasem po pupie zleje za bawienie się w dziecko neostrady

Może poprostu chodzi o większe lądowisko i zadbanie o większe bezpieczeństwo w czasie lądowania przy szpitalu? Można wylądować w nocy w środku lasu noi? Ryzyko z tym związane jest 100% większe niż na dobrze oznaczonym oświetlnonym większym od obecnego lądowiska, widać jak niektórzy w komentarzach starająs ie dogryzać jakimiś głupotami nieistotnymi dla całej sprawy.
Ja także czytam ten portal i wiem od początku że ma on profil społecznościowy oraz informacyjny, co za tem stoi na przeszkodzie Panu Pilotowi (o ile faktycznie nim jest) Kremolek zarejstrować się i napisać artykuł z perespektywy pilota? Jasne trzeba mieć trochę odwagi i umieć coś napisać z sensem - a tego Pan nie potrafi.
Pozdrawiam ben

tak się składa akurat że terminu "kaczka dziennikarska" używa bardzo często jeden z dziennikarzy przełomu więc już wiadomo kim jest tajemniczy kremolek

Trzeba być bardzo nierozgarniętym żeby nie zrozumieć treści tego artykułu, po prostu chodzi o podniesienie bezpieczeństwa dla lądującego helikoptera przy szpitalu, po co pilot ma ryzykować tak samo jak przy wypadku i nieoświetlonej drodze w nocy? Bo tak się Kremolkowi podoba? Widać co z ciebie za samozwańczy pilot - ośmieszasz się człowieczku.

Nie wiem może ślepy jestem ale adamus chyba nie napisał że eurocopter nie może lądować przy szpitalu tylko że są z tym problemy, więc widać już kto szuka sensacji, zresztą gdyby komentował to prawdziwy pilot to byłby za poprawą bezpieczeństwa na tym lotnisku upsss przepraszam lądowisku przy szpitalnym no ale tak to już jest jak chce się być alfą i omegą w dodatku pracującą w szmatławcu