Chrzanowski24.pl: Chrzanów, Trzebinia, Libiąż, Portal Społecznościowo Informacyjny Powiatu Chrzanowskiego

TO tylko w POLSCE możliwe żeby taką prowizorkę i dziadostwo uprawiać
jak widać jesteśmy bardzo bogatym krajem bo stać nas na wieczne łatanie dziur
zamiast raz a porządnie!!!!! K*****A co za debilizm

I ja mam uwierzyć że jeden asfalt połączy się z drugim? Wierzy chyba ten co wydaje pieniądze na bezsensowne prace. Okrada nas wszystkich bo pewnie wydaje publiczne pieniążki.
Krzysio ma wykształcenie techniczne elektryczne ale inaczej sobie wyobrażam łatanie dziur
1. Lokalizacja dziury.
2. Wyczyszczenie dziury z piasku, odłamków i innego badziewia.
3 Sprawdzenie czy nie ma odspojeń od podbudowy czyli niższej warstwy asfaltu a ewentualne odspojenie nalezy oderwać.
4. Wysuszenie i podgrzanie miejsca na łatę.
5. Natrysk z gorącego lepiszcza asfaltowego.
6. Zasypanie dziury masa bitumiczną z kruszywem czyli warstwą asfaltu ciepłego.
7. Zagęszczenie miejsca plomby i wyrównanie do do poziomy właściwego jezdni
8. Zabezpieczenie do czasu wystygnięcia.
9. Sprawdzenie prawidłowości i poprawności wykonania
!! Dodatkowo w czasie przygotowania można wyciąć piła tarczową na mokro większy kawałek.

Jeśli ja jako osoba nie znająca sie w temacie nie popełniłem rażących błędów technologicznych i moja łatanie jest prawidłowe wnioskuję o dyplom mgr inżyniera technologa remontów dróg.

Historyjka za demotywatory.pl:

Hehe, a niedawno widziałem jak panowie w Dąbrowie Górniczej sypali asfalt na dziury i uklepywali łopatą Tutaj przynajmniej jakoś mają ubijarkę do betonu A tak bardziej serio - to za takie naprawy firmy powinny przez przynajmniej 5 lat odpowiadać. Jak wyjdzie dziura (a wyjdzie następnej wiosny) to taka firma ma naprawić usterkę i dodatkowo zapłacić odszkodowanie. Takie coś może w końcu zatrzymałoby tą patologiczną sytuację, gdzie robotnicy odwalają "sztukę" byleby dostać kasę, a urzędnicy lekką ręką wydają ciężkie pieniądze na nieudolne remonty.