Home
Chrzanów 2030 - diagnoza i mój plan wyborczy PDF Drukuj Email
czwartek, 19 sierpnia 2010 15:55

Witam,

Nazywam się Piotr Klamann. Urodziłem się w 1981 roku i od 2004 roku mieszkam w Chrzanowie na Osiedlu Młodości. Szybko doceniłem wartość tego miasta.

Po pierwsze życie biegnie tutaj wolniej niż w Krakowie, ale ma to swój urok. Do Krakowa jadę do pracy, a wcześniej - na studia. Do Chrzanowa można przyjechać, aby odpocząć, zrelaksować się, doświadczyć życia pełnego spokoju, bez zbytniego natłoku wrażeń. Po drugie - jak na miasto,które było zapleczem mieszkalnym dla przemysłowej Trzebini, górniczego Libiąża i całego mocno zindustrializowanego Śląska, jest to miejscowość stosunkowo czysta, niezniszczona eksploatacją przez uciążliwe fabryki. Po trzecie nasze miasto leży blisko terenów wartościowych przyrodniczo i kulturalnie (Wadowice,Alwernia, Lipowiec, Maków Podhalański). Wreszcie  Chrzanów znajdujący się w połowie drogi między Katowicami a Krakowem nigdy nie będzie skazany na brak perspektyw na rynku pracy i chroniczne bezrobocie, ponieważ zawsze będzie istniała możliwość zatrudnienia w jednej dwóch dynamicznie rozwijających się metropolii. Niewiele miast ma taki wybór.

Jednak te szanse nie oznaczają automatycznego sukcesu. Istnieje realne niebezpieczeństwo, że Chrzanów nie wykorzysta cywilizacyjnych szans, które biorą się z gospodarczego rozwoju Polski i naszej historycznej obecności w Unii Europejskiej. Spójrzmy na sytuację demograficzną w Chrzanowie:

Na koniec 2009 roku w gminie mieszkało 49,1 tys. mieszkańców,z czego około 80% (39 tys.) przypadało na miasto, a pozostała część na wioski.W wieku przedprodukcyjnym było 8 tys. dzieci i młodzieży obok 31,9 tys. dorosłych w wieku produkcyjnym i 9,1 tys. emerytów. Rok wcześniej mieszkało w Chrzanowie 49,3 tys. mieszkańców, w 2006 roku - 49,7 tys. mieszkańców, a w 2003 roku 50,3 tys. Oznacza to, że w ciągu 6 lat ludność Chrzanowa zmalała o 1,2 tys.mieszkańców. Za wcześnie jeszcze, by mówić o poważnym kryzysie, tym bardziej,że wspomniane lata dotyczą okresu, w którym nastąpił gwałtowny exodus wielu Polaków zagranicę w poszukiwaniu lepszych perspektyw życiowych. Musimy pamiętać również o ogólnopolskim i ogólnoeuropejskim trendzie starzenia się społeczeństwa i niskiego współczynnika natalizacji.

Jednakże, w przypadku utrzymania się obecnego trendu, Chrzanów będzie się stopniowo wyludniał. Wówczas w 2014 roku, kiedy ponownie będziemy wybierać władze samorządowe, liczba mieszkańców spadnie do 48,3 tys., a patrząc dalej w przyszłość do 2030 roku osiągniemy niepokojący poziom 45 tys. osób, z czego ponad 11 tys. (1/4 ludności) będzie znajdować się w wieku poprodukcyjnym. Chrzanów stanie się miastem emerytów. Mniejsza ludność to mniejsze wpływy do budżetu z tytułu podatków, większe wydatki na opiekę społeczną, a co za tym idzie mniejsze możliwości współfinansowania wraz z Unią Europejską nowych inwestycji.

Inny współczynnik. We współczesnym świecie niezywkle ważną rolę w konkurencyjności gospodarki odgrywa mobilność społeczeństwa. Rozwój informatyczny i technologiczny społeczeństwa pozwala nam przemieszczać się coraz szybciej na coraz większe odległości. Upowszechnia się zatem zjawisko dojazdu do pracy, aby mieszkać tam, gdzie się dobrze wypoczywa, ale pracować tam, gdzie się dobrzezarabia. Jak w tym kontekście wygląda Chrzanów? W 2003 roku średni czas dojazdu koleją do Krakowa zajmował (według planowego rozkładu) 49-52 minuty. Obecnie wzrósł do 75-80 minut. Znowu,musimy pamiętać o tym, że zarządzanie szybko niszczącymi się torami nie leży wgestii gminy Chrzanów. Jednak zapewnienie alternatywnego, szybkiego dojazdu dometropolii - tak.

W tym konteście wszyskie inwestycje podejmowane przez obecny Zarząd Miasta i Gminy Chrzanów zyskują nową perspektywę. Daleki jestem od krytykowania Burmistrza za podręcznikowo przeprowadzoną rewitalizację centrum,które pozwoliły tak dosłownie jak w przenośni odświeżyć miasto, budowę nowej Biblioteki,rozbudowę dróg na czele z północną obwodnicą, skokową poprawę zaplecza usługowego. Z wszystkich tych zrealizowanych planów należy się cieszyć i szczerze je wspierać. Jednak te wszystkie inwestycje już wkrótce napotkają na opór materii. Nie będzie tego dla kogo robić. Wszystkie te inwestycje, wyjąwszy może ambitną na miarę XXI wieku budowę spalarni, są skierowane do mieszkańców Chrzanowa, którzy nie planują wyprowadzić się z gminy i którzy oczekują poprawy jakości życia na miejscu. Jest to w istocie oferta dla ludzi w wieku burmistrza Kosowskiego, obecnych czterdziesto-, pięćdziesięciolatków. Nie są to jednak zmiany adresowane do mojego pokolenia, pokolenia lat siedemdziesiątych,osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych zeszłego wieku - pokolenia dynamicznego, które nie będą szukały (przy całym szacunku dla godności i wysiłku każdego człowieka) fizycznej pracy w kopalnii lub słabo płatnej pracy w usługach w Chrzanowie, tylko przeprowadzą się do metropolii, oferującej im bliskość uczelni, stanowisko w międzynarodowej korporacji, kina, teatry, dyskoteki, mnogość imprez i form spędzania wolnego czasu, poczucie rozwoju, życia na topie.W tym sensie wspomniane chrzanowskie inwestycje w infrastrukturę, które z pewnością są potrzebne i poprawią poziom życia mieszkańców, są próbą gonienia metropolii. Możemy jednak spokojnie powiedzieć, że taki wyścig jest z góry przegrany. Nie mamy ani takiego potencjału, ani takich mocy, by dorównać Katowicom czy Krakowowi wysokością budżetu, marką, liczbą mieszkańców. Droga dla Chrzanowa, która polegałaby na staniu się jakimś lokalnym centrum,konkurującym z metropoliami jest drogą może nie do tyłu, ale i nie do przodu - prowadzi w bok i przypomina marzenia polskich kolonialistów z lat 30-tych XX wieku o zajęciu Libii.

Nie jest jednak tak, że jesteśmy skazani na jakąś stopniową anihilację. Mimo dużego napływu poszukujących pracy ludność Krakowa utrzymuje się od 2003 roku na stałym poziomie. W tym samym czasie ludność Wieliczki notuje systematyczny wzrost, a Skawiny - istotnie nie zmienia się. Chociaż Chrzanów nie może pochwalić się tak bezpośrednią bliskością Krakowa czy Katowic jak odpowiednio Wieliczka, Skawina i Krzeszowice czy Jaworzno, to jednak może zapewnić infrastrukturalną bazę, która skłoni mieszkańców zatłoczonych metropolii do poszukania spokojnych miasteczek z niskim cenami mieszkań i dobrym dojazdem.

Musimy postawić sobie za cel strategiczny, aby w nowej kadencji zatrzymać, a do 2030 roku odwrócić spadek liczby mieszkańców Chrzanowa. Zwiększenie liczby mieszkańców ożywi miasto i spowoduje wzrost dochodów budżetu. Chrzanów musi się stać beneficjentem nieuchronnego wyprowadzania się dorosłej ludności poza wielkie miasta - zbyt drogie, hałaśliwe i brudne, by dało się w nich higienicznie żyć. Dlatego jako radny miasta i gminy Chrzanów, jeśli zostanę wybrany, będę zabiegał o:

  1. Dalszą poprawę komunikacji Chrzanowa z Katowicami i Krakowem. Transport ten musi być szybki i - ostatnio zapomniane słowo - tani. Należy stworzyć w porozumieniu z partnerami publicznymi i prywatnymi ogólnomiejski bilet miesięczny dla wszystkich chętnych firm przewozowych, który pozwoli mieszkańcom nie tylko sprawnie poruszać się po wojewódzctwie czy powiecie, ale zmniejszy również koszty. Nie może być tak, że dojeżdzający codziennie busami do Krakowa do pracy/uczelni traci nawet 30% swojej pensji/stypedium na same dojazdy. Na liście priorytetów znajduje się tutaj poprawa połączenia Osiedla Młodości z resztą miasta i województwa. Liczące 8 tysięcy mieszkańców osiedle nie może doczekać się regularnych połączeń z Krakowem, bez zbędnych postojów i przesiadek. Rynek przewozów autobusowych trzeba uporządkować. Doświadczenie pokazuje, że nie ma dobrego transportu zbiorowego bez inwestycji publicznych.
  2. Stworzenie planu rozwoju budownictwa mieszkaniowego. Potrzeba na nowo wskazać duże tereny, wielohektarowe, które mogą zaspokoić głód wielu młodych rodzin na własne m, czy to za pośrednicwem TBS czy inwestorów prywatnych. Nie musimy budować nowego miasta, jeśli rocznie będziemy budowali systematycznie więcej nowych mieszkań.
  3. Przeprowadzenie wśród mieszkańców Katowic i Krakowa akcji "Przeprowadź się do Chrzanowa". Każde miasto dzisiaj się reklamuje. A Chrzanów? Musimy reklamować Chrzanów jako alternatywę dla poszukujących własnego mieszkania rodzin, związków, w których obie strony pracują, ale nie są w stanie pozwolić sobie na wzięcie gigantycznego kredytu mieszkaniowego, który starczy kawalerkę, maksimum na 2 pokoje. W porównaniu z Krakowem z ceną metra kwadratowego na poziomie 9 tysięcy złotych, Chrzanów ze ceną w pobliżu 3 tysięcy złotych jest bezkonkurencyjny. Musimy pozyskiwać nowych mieszkańców w wieku produkcyjnym, wziąć udział w tej nowej konkurencji na "wolnym rynku miast" z innymi gminami o podobnym potencjale.
  4. Jako mieszkaniec Osiedla Młodości będę zabiegał o dokończenie remontu ulicy Pogorskiej, zwiększenie częstotliwości autobusów miejskich i międzymiastowych oraz budowę Parku Rekreacyjno-Wypoczynkowego w dorzeczu Chechła podłączonym do strefy wolnego internetu. To ostatnie wydaje się naturalnym uwieńczeniem zagospodarowania terenów wokół Krytej Pływalni. Chciałbym również, aby - jeśli warunki zagospodarowania przestrzennego na to pozwolą - Osiedle Młodości było rozbudowywane i stało się w przyszłości bazą mieszkaniową dla nowych i dotychczasowych mieszkańców Chrzanowa.
  5. Należy poważnie rozważyć - przy uwzględnieniu sytuacji budżetu - dopłaty na poziomie 10-30% do abonamentu na autostradę A4 dla mieszkańców, którzy są zameldowani w Chrzanowie, ale codziennie potrzebują dojechać do Krakowa lub Katowic.

Te 5 obietnic nie jest planem populisty. Zawsze należy mierzyć siły na zamiary, uwzględniać realia i zachowywać nadrzędną zasadę odpowiedzialnej polityki budżetowej, myśleć o gminie jako całości. Myślę jednak, że każdy ma prawo do marzeń. Chrzanów ma prawo do własnej Nokii! Przyszłością Chrzanowa są "imigranci", imigranci z Małopolski i Śląska! Mały Chrzanów może być Wielki. Naszą "Nokią"bedą nowe mieszkania, szybka kolej i autobusy, piękna przyroda i otwartość nanowych mieszkańców.

Na zakończenie pragnę podkreślić, żeprezentowany program wyborczy nie jest programem Platformy Obywatelskiej jako całości. Jest on programem członka PO i mieszkańca Osiedla Młodości, który w ramach tej partii chce budować lepsze społeczeństwo i przysłużyć się swojej małej ojczyźnie. Całościowy i oficjalny program PO dla Chrzanowa jest tworzony przez Zarząd Koła PO w Chrzanowie w porozumieniu z Burmistrzem Ryszardem Kosowskim. Ze swojej strony prezentuję moje plany i marzenia jako potencjalnego delegata mieszkańców Osiedla do Rady Miasta, który będzie chciał zabiegać w ramach swoich kompetencji i ustawowych możliwości za opisanymi wyżej postulatami.

Pozdrawiam serdecznie

 

 

Piotr Klamann

Dodane przez:
Piotr Klamann
 




Komentarze (39)Add Comment
Tomasz Jeska
...
Napisane przez Tomasz Jeska, sierpień 19, 2010 18:12:51
Jako admin dopiszę, że nie będziemy w żaden sposób ingerować w komentarze, które tutaj się zapewne pojawią - przenosząc jednocześnie zarządzanie nimi na autora wpisu.

Administracja blogiem i komentarzami znajduje się pod adresem http://chrzanowski24.pl/myblog-admin/adminhome/ i każdy użytkownik piszący bloga ma prawo administrowania komentarzami do własnych wpisów (w sensie usuwania komentarzy niezgodnych z regulaminem serwisu / obraźliwych itp).

Zachęcam do merytorycznej dyskusji a autorowi dziękuję za rejestrację i wpis smilies/smiley.gif
0
...
Napisane przez Sałatini, sierpień 19, 2010 18:36:48
Nie masz polskiego nazwiska, więc zapewne masz pochodzenie żydowskie bądź niemieckie.
Ode mnie jak i od wielu pozostałych miezkańców Chrzanowa glosu nie zdobędziesz.
0
...
Napisane przez 111111, sierpień 19, 2010 18:52:54
wiecie co mi się na chrzanowskim24 najbardziej podoba? że każdy bez wyjątku może tu napisać co myśli
nie to co w pewnym śmietnisku papierowym które twierdzi że ma jedynie prawo do opini i jedynie słusznej prawny
0
...
Napisane przez Sałatini, sierpień 19, 2010 19:14:48
sześć jedynek, święta racja dlatego też to forum oraz portal pozostaną moimi do czasu aż zaczną usuwać i moje posty smilies/grin.gif
..., Komentarz ukryty z powodu wielokrotnej negatywnej jego oceny przez użytkowników. [Pokaż]
lll
...
Napisane przez llll, sierpień 19, 2010 22:28:05
Panie Piotrze
Zacznę od pytania o słowo "natalizacja", nic mi nie mówi to w kontekście demografii ani w ogóle nie mam żadnego skojarzenia z tym słowem.smilies/shocked.gif
Co do wyludniania się Chrzanowa, z tym problemem zmaga się 90% miast w Polsce, prawie wszystkie małe miejscowości, oprócz tych lezącym w strefie metropolitalnej dużych miast. Głowna przyczyna tego jest ujemny przyrost naturalny oraz naturalne rozluźnienie w blokowiskach po przepełnieniu z lat PRL-u.
Interesuje mnie także punkt 5, jak Pan zgodnie z prawem chce takie dopłaty wprowadzić? Czy ma Pan jakiś konkretny plan, czy to tylko pomysł?
Co do reszty zgadzam się. Połączenie ze stolicami województw powinno być priorytetem, szybkie i tanie, bo wiadomo, że wiele osób wykształconych nigdy tu nie znajdzie pracy dla siebie, bo to jest po prostu nierealne.
Ulepszyć połączenie Południa z Krakowem można np.poprzez puszczenie autobusu K przez osiedle, te kilka km. nie zrobi wielkiej różnicy w kosztach utrzymania linii.
Czekam na więcej wpisów na blogu lub forum, bo po jednym wpisie trudno decydować się na konkretny wybór w głosowaniusmilies/smiley.gif
Pozdrawiam
0
...
Napisane przez pyclik, sierpień 19, 2010 22:59:16
Brawo, zdeklarował publicznie się pierwszy człowiek spoza grupy „leśnych dziadków”, odezwał się i to sensownie.
Szkoda wielka, że jest to członek partii politycznej – deklaruje swój związek z PO, także na forum Rady Miasta, tam gdzie trzeba gospodarzy miasta, a nie sterowanych z zewnątrz realizatorów linii politycznej jakiejkolwiek partii lub wykonawców woli lokalnego kacyka.
W komentowanym tekście jest stwierdzenie:
Całościowy i oficjalny program PO dla Chrzanowa jest tworzony przez Zarząd Koła PO w Chrzanowie w porozumieniu z Burmistrzem Ryszardem Kosowskim.
Jeśli w porozumieniu jw. to zapewne znajdą się tam także dawniejsze pomysły lansowane przez burmistrza, na przykład:
- Nowe Miasto Chrzanów w Balinie ( arabskie inwestycje, podobno tylko czasowo zawieszone),
- spalarnia śmieci, budowana po to aby zlikwidować składowisko w Balinie, a tereny przekazać pod budowę Nowego Miasta,
- budowę w Chrzanowie, ze środków publicznych pomnika św, Mikołaja ( konkurs zorganizowany i rozstrzygnięty przez UM, wybrany miejski plac pod budowę pomnika ).
Oczywiście jako kandydat partyjny będziesz musiał jakoś akceptować ten program PO, o którym piszesz wyżej.
Pyclik
0
...
Napisane przez franc, sierpień 20, 2010 08:25:53
do autora bloga, widzi Pan obiema rękami bym się podpisał pod pana kandydaturą bo program ok ale jest problem mam uczulenie na Platformę Obywatelską, powiem wprost niecierpię partii politycznych a szczególnie właśnie tej więc gdyby był Pan bezpartyjny (jak widać w Jaworznie się dało) to ma pan mój głos.

do lll czytając większość Pana wypowiedzi proponuję dodać sobie podpis "adwokat chrzanowskiego magistratu"
0
...
Napisane przez Don, sierpień 20, 2010 10:09:29
POlszewicaka banda złodziei i kłamców propagandy sukcesu.
Jak widziałem co wyrabialiście w Chrzanowie to PO-prostu mi ręce opadły. Oprócz tego nawet cyganów włączyliście w swoje niecne robótki.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, sierpień 20, 2010 10:35:17
Do PAULINY: jesteś zatem w moim okręgu wyborczym. Ponieważ startuję z okręgu nr3 - Osiedle Młodości i Kościelec. Zapraszam Cię na wybory - zmieńmy coś razem. Myślę, że należy pomyśleć nad rozdzieleniem linii busów na dwie trasy - jedna przez Kościelec na Osiedle Młod., druga normalnie Pogorską. Zresztą, zobaczymy jak od 1 października jeździć będą autobusy ZKKM - ma być ich więcej i jeżdźić przez trasę koło kościoła i szpitala. Szczegółów aż tak nie znam. Są dostępne na stronie Chrzanowskiej TV i PO w Chrzanowie. Będzie wszystko jasne z początkiem roku akademickiego. Chciałbym również i coś dla Was, mieszkańców Kościelca, zrobić, za czymś lobbować, wspierać rozwiązania, które Was interesują. Na razie wiadoma jest publicznie potrzeba sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Szpitalnej i Topolowej, prawda?
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, sierpień 20, 2010 10:42:30
Do III: Polityka pronatalistyczna to taka, która wspiera większą liczbę ludności. Ad. p. 5 - właśnie zgłaszam taki pomysł, aby sprawdzić możliwość jego wykonania. W tle pozostaje oczywiście sprawa możliwości budżetowych. Nie wszystkie miasta mają ten problem. Przyszłość będzie wyglądać tak jak na Zachodzie - w wieku 19-25 lat młody człowiek opuszcza rodzinne miasteczko, wieś, by osiedlić się w metropolii, zdobyć wykształcenie, doświadczenie itp. Potem 25-35 lat szuka stabilizacji, spokoju, chce kupić mieszkanie, może mieć dzieci - dyskoteki już nie są takie ważne, samochodem może dojechać, a do pracy i tak transport publiczny jest zawsze tańszy od dojeżdżania samochodem. W małym miasteczku to znajduje. Trzeba mu tylko to pokazać, rozreklamować się, no i oczywiście stworzyć. Niewielu Niemców stać na mieszkanie w Monachium, Kolonii, Moguncji, ale pod nimi, prędzej. I dojeżdżają pociągami - jak my - 30-50 km, tylko, że tam 40 km pociąg przejeżdżą w 28 min.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, sierpień 20, 2010 10:44:55
Przecież Nowe Miasto w Balinie byłoby historyczną szansą, tylko pytanie, czy ono powstanie. Szejkowie są "kasiaści", ale i kapryśni. Spalarnia śmieci jest chyba potrzebna? Najmniej podoba mi się pomnik św. Mikołaja, no ale może Pan oprotestować budowę tego pomnika i założyć stosowny Komitet.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, sierpień 20, 2010 10:51:52
Przynależność do PO i w ogóle polityka oznaczają kompromis między moją racją a cudzą racją, między realizacją tego, co konieczne, a tego, co możliwe. W życiu Pan i wielu "bezkompromisowych" bloggerów dokonujecie podobnych wyborów i podobnych kompromisów, tylko nie zdajecie sobie z tego sprawę. Dlatego tak polityka wydaje się taka "brudna". bo wydaje się, że ciągle ktoś z kimś się układa i ustawia, a w pracy, jak ma Pan złego szefa, to od razu trzaska drzwiami i krytykuje go głośno - nie, znosi wiele, bo to szef i chce mieć pracę. Czy to też jest zdrada, sprzedawanie się? Jest to konieczny kompromis, wynikający z tego, że nikt nie jest samotną wyspą i nikt nie jest absolutnie wolny. Tylko wielu wydaje się, że polityka powinna być jakaś "nieskalana" i czysta jak łza. Jest to jakieś marzenie o świętości władcy niczym średniowiecznego króla. Tymczasem politycy są tacy jak ludzie, którzy ich wybierają, odbiją zachowania społeczne, tylko dzieje się to publicznie, w blasku reflektorów i tak razi, bo wielu wydaje się, że oni tacy nie są. Są, ale w aspekcie prywatnym, na swoim poletku. W polityce nie może być korupcji i oszukiwania wyborców - kompromis jest potrzebny, a czasem wręcz pożądany. Na tym polega polityka.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, sierpień 20, 2010 10:56:38
Panie Pycliku, jeśli przynależność partyjna nie gra dla Pana takiej roli, to powinien Pan - odwracając rozumowanie - właśnie głosować na mnie. Bo tu nie ma znaczenia krajowa PO. Lokalna chrzanowska PO ma się koncentrować na problemach lokalnych. Nikt z centrali nie mówi nam, czy mamy być za spalarnią czy przeciw, czy mamy popierać Nowe Miasto czy nie. Związek z partią jest o tyle ważny, że polityka to gra zespołowa, natomiast konkretny radny zawsze walczy o interesy swojego elektoratu wpisane w ramę całej gminy. Dlatego znaczek PO jest tu drugorzędny, programy są ważniejsze. Ktoś może być z PiS czy z SLD czy Wspólnoty i mieć głupi program i zagłosuje Pan na niego ze względu na znaczek?
0
...
Napisane przez Don, sierpień 20, 2010 11:12:52
Oj kłamiesz Pan, Panie Klamann albo nie jesteś w temacie spalarni.
Centrala (sama góra) i to w poważny sposób narzuca Wam lobbowanie celem utworzenia po ZG Trzebionka spalarni rusztowej (tak rusztowej i tylko rusztowej). Jest lepsza alternatywa jednak Wy o tym nie chcecie słyszeć bo stanowiska i kasa już zapewne podzielona.
Proponuję Panu, Panie Klamann postarać się aby może spalarnię rusztową wybudować w rejonie Pana okręgu wyborczego skoro Pan jest tak bardzo za jak Pana partyjnie koledzy.
Patrząc na to od czego zaczęliście (podwyżki) to daje wiele do myślenia. Wasza partia nie jest skierowana na dobro obywatela i tyle.
Poza tym PO w Chrzanowie ma akurat kilku młodych działających radnych.
lll
...
Napisane przez llll, sierpień 20, 2010 11:25:07
Do Piotrra
Zapomniał Pan mi odpowiedzieć na to:
Zacznę od pytania o słowo "natalizacja", nic mi nie mówi to w kontekście demografii ani w ogóle nie mam żadnego skojarzenia z tym słowem.smilies/shocked.gif ??????????
Co do punktu 5 to raczej nie widzę takiej możliwości, ale zachęcam by próbowaćsmilies/smiley.gif
0
...
Napisane przez Sałatini, sierpień 20, 2010 17:24:25
Paulino z jaiego busa? o czym Ty piszesz. Nie podróżuję busami. Zbyt dobrze mi sie powodzi smilies/cool.gif
Mylisz się i to bardzo. Nazwisko świadczy o człowieku i jego potencjalnej Ojczyźnie (w Polsce jest duzo przechrzty żydowskiej pod polskimi nazwiskami i to nie ze względu na prześladowania lecz celowe ukrycie swych korzeni). Na gruncie lokalnym takich orzeszków nie brakuje. porozmawiaj sobie ze starymi chrzanowianami to się dowiesz ciekawych rzeczy.
Wygląd również świadczy o człowieku. Jeśli zobaczysz jakiegoś debila ze swastyką bądź sierpem i mlotem na swym uniformie to od razu bedziesz wiedziała co to za człowiek i te symbole bedą w duzym stopniu o nim/niej świadczyć.
Inteligencji się nie nabywa. Ją się po prostu ma lub nie. Osoby inteligentne poznasz po ich zaradności i dobrobycie czego nie można zarzucić narodowi wybranemu.
Co do poglądów chyba sie zapedziłaś. Osoba, która je zmienia jest nic nie warta. Przykład - obecne ekipy rządzące i to z każdej opcji.
Zobacz sobie kto siedział przy okrągłym stole. ale być może jesteś zbyt młoda aby pamiętać tamte czasy.
0
...
Napisane przez Piotr M, sierpień 20, 2010 21:30:11
Jaki masz stosunek do budowy ścieżek rowerowych, bo jak taki sam jak p.Ryszard "Brukarz" Kosowski to u mnie przepadłeś.
0
...
Napisane przez Stecyk, sierpień 21, 2010 10:34:17
Jak może mieć inny stosunek skoro Rysiek Kosowski jest z tej samej partii. To Rychu rozdaje karty a nie jakiś elew.
Mlodsi musza tańczyć tak jak starsi zagrają. Tak jest wszędzie.
0
...
Napisane przez kieres, sierpień 21, 2010 14:45:01
dla ludzi którzy z Chrzanowa chcą zrobić składowisko odpadów toksycznych trzeba powiedzieć stanowcze NIE!
spalarni im się zachciało a dlaczego nikt nie napisze że już stanowiska sobie zagwarantowali w tej spalarni, a jaki udział biznesowy będą mieli ci samorządowcy a może nie czytał pan że spalanie śmieci podniesie dwukrotnie koszt odbierania odpadów od segregacji?!
na PO nigdy nie zagłosuje bo to obłudna partia a ludzie w niej są jak marionetki!
blood997
...
Napisane przez Mateusz, sierpień 21, 2010 16:19:19
W jaki sposób chce Pan zapewnić szybszy transport do Krakowa? Transport drogowy raczej odpada, a to o nim pisze Pan najwięcej? Aby skrócić czas dojazdu musiałby Pan, zostać krakowskim radnym, bo to właśnie przez toczące się tam remonty czas się wydłużył. Pozostaje więc tylko kolej, o której nie wspomniał Pan ani słowem. Co do firm transportowych to na naszym terenie jest jedna duża, nazywa się ZKKG (lub jak inny wolą ZKKM) i to właśnie Pana partyjny kolega, obecny burmistrz usiłuje prawdopodobnie za wszelką cenę zostawić wszystko po staremu, oraz chroni swojego kolegę p. Grubera przed bezrobociem.
Może pan napisze jakie zmiany wprowadziłby do komunikacji miejskiej. Proszę na tym się skupić, bo do mnie nie przemawia wspólny bilet na busy i ZKKG, oraz dopłaty do przejazdu autostradą. Dla mnie jest to zwyczajny chwyt, z którego na 99% nic nie wyjdzie.
Chce Pan sprowadzić ludzi do Chrzanowa, tylko nie ma mieszkań. Obecnie znaleźć mieszkanie w Chrzanowie jest bardzo ciężko, więc ludzie nawet jakby chcieli to i tak tutaj nie zamieszkają. Co do TBSu to niestety ale nie jestem jego zwolennikiem, co innego prywatni deweloperzy. Nie wspomina Pan nic o mieszkaniach komunalnych i gminnych. Na naszym terenie jest dużo osób które nie płacą za obecne mieszkania, ale nie ma ich gdzie przenieść. Myślę, że najpierw trzeba posprzątać, a później brać się za coś nowego, ew. robić to równocześnie.
Ponadto pisze Pan o cenach za metr w Krakowie w granicach 9000zł, a w Chrzanowie 3000zł. To jest 3x mniej. Skąd ma Pan te informacje? Z przed ilu lat? Obecnie średnia cena mieszkania w Krakowie to 7000-7500zł (w Chrzanowie 3500zł), czyli jest tylko 2x taniej.
Nic nie pisze Pan o nowych miejscach pracy, o tym jak sprowadzić do Nas inwestorów, a w końcu nie każdemu chce się dojeżdżać do Krakowa, bądź Katowic.
Na koniec pytanie ode mnie. Jak słusznie Pan zauważył, chrzanów ma świetną lokalizację (niestety dla Pana Chrzanów, to tylko sypialnia), a ja chciałbym się dowiedzieć jak Pan widzi rozreklamowanie Chrzanowa, ale nie jako sypialni, ale jako atrakcji turystycznej, jak do Nas ściągnąć ludzi na weekend?
I na koniec, czas dojazdu koleją kiedyś wynosił 52, a teraz 75-80min? A nie przypadkiem 60min, przynajmniej jak ja jeżdżę to tyle mi zajmuje podróż. Modernizacja torów jest w planach i to nie gminnnych, więc to byłoby nieuprawnione przypisywanie sobie zasług w czasach kiedy koleją będzie się jechało ok 25-30min do Krk i Katowic, a ma to być już w 2014r.
0
...
Napisane przez Beny, sierpień 21, 2010 20:04:34
Chłopak nie ma zielonego pojęcia co to jest polityka. Jest zwykłą wypuszczoną płotką. Władza PO wie, że przy kolejnych wyborach już nie będzie miała takiego poparcie (widać po ich poczynaniach, podwyżki etc.) więc rzucają świeże młode mięso, że niby postaw na młodość. Ten kolo nie będzie miał nic do powiedzenia. Będzie robił to co starszyzna każe. Taka jest prawda. I do tego tak jak ktoś już wcześniej napisał, z takim nazwiskiem to ja dziękuję. Już mamy wassermanów i innych manów od liku.
Pretender
...
Napisane przez Tomas, sierpień 22, 2010 13:53:03
Witam !
Ad. 1 - tani transport ? Jeśli nie będzie żadnej konkretnej konkurencji dla obecnych firm przewozowych nie pomogą zadne pomysły chyba , że sam otworzysz swoją własną firmę przewozową, padł PKS - dlaczego ? (ktoś dopuścił do tego i widocznie nikomu na tym nie zależało aby Chrzanów miał swoją komunikację z Krakowem ). Poprawa jazdy dla samych mieszkańców z Os.Młodości ? A co z resztą ? Zapominasz o "reszcie społeczeństwa" ? Nieładnie smilies/wink.gif
Dojazd w stronę Katowic jest również ważny ? Obecnie to katastrofa ...Chrzanów musi być całkowicie mobilny w kazdym kierunku ...
Ad. 2 Jeśli wszyscy uciekają z Chrzanowa - po co nam mieszkania nowe ? Trzeba się zastanowić jak tych ludzi zatrzymać ....
Ad. 3 Chrzanów stać na reklamę miasta Chrzanow ! I to jaką ! Stoi na Placu Tysiąclecia w formie telebimu, tak wyglada obecnie promocja naszej Ziemi Chrzanowskiej ...
Ad. 4 "Jako mieszkaniec Osiedla Młodości będę zabiegał ..." - w dalszym ciągu wychodzi egoizm a reszta miasta ? smilies/smiley.gif
Ad. 5 A-4 to temat był nie do przejścia dla elit rządzących w Jaworznie i ościennych miastach - mamy wierzyć , że tobie sie uda w mieście Chrzanów coś zdziałać i pokonać Stal_Export (pomimo ,że sobie obecnie teraz z tym świetnie radzą - obwodnice budowane są na bieżaco, widać gołym okiem ) ?

5 punktów to trochę za mało jak na plan wyborczy,jest dużo problemów do "załatwienia" - ładnie to może wygląda w Przełomie na stronie w gazecie , przynajmniej mają czymś zapełnić miejsce ... LOL
Chrzanowem rządzą stare capy i rządzą się one pewnymi układami ... jesteś w stanie być całkowicie niezależny i uważasz, że sobie z tym poradzisz ?
Przyłączanie się do PO obecnej siły rządzącej jest wygodne ale jesteś uzależniony od nich i w kazdej chiwli mogą z tobą zrobić co chcą.
Młodosć rządzi swoimi prawami, jesteś ambitny, dąż do celu, życzę ci tej siły abyś był niezalezny a jest to bardzi ważdne gdyż wtedy będziesz podejmował swoje decyzje .
Pozdrawiam i życzę powodzenia. smilies/smiley.gif
blood997
...
Napisane przez Mateusz, sierpień 22, 2010 23:17:53
Czy Pan Piotr wycofał się już z dyskusji? Jest zbyt wrażliwy na krytykę? Jeżeli tak to odradzam startowanie w wyborach.
0
...
Napisane przez Don, sierpień 23, 2010 07:38:33
Teraz będziemy mieli typowo platformerskie podejście. Każdej negatywnej wypowiedzi kandydat strzeli minusik hehe. Oni są mistrzami świata w cyferkach i ustawkach sondażowych.
Pretender
...
Napisane przez Tomas, sierpień 27, 2010 18:31:35
Piotrze Klamann nie czytasz co pisza twoi być może "wyborcy" ? Nie interesuje cie to ? Wystarzyło ci tylko samo wklepanie tego tematu i po sprawie ? Powinieneś czuwać nad tym co się tutaj pisze i być w stałym kontakcie ... pondato w dalszym ciągu prowadzić konwersację.
ice man
...
Napisane przez ice, sierpień 27, 2010 18:51:31
sorry ale ja mam alergię na PO nie cierpię przekrętów
wolf
...
Napisane przez wolf, sierpień 28, 2010 15:18:28
Postanawiając włączyć się do dyskusji

W 5 punktach opisano kilka pobożnych życzeń bez przedstawienia konkretów jak plan ten ma zostać zrealizowane.
Ustosunkowują się do 1 punktu, proszę spojrzeć tylko na jedną kwestię że Przedsiębiorstwo POL-BUS wycofało się w miesiącu sierpniu z przejazdów autostradą do Krakowa. Jeżdżą „starą drogą” przez Krzeszowice więc według mnie zamiast komunikacja do Krakowa być coraz lepsza robimy krok w tył. Proszę o powiedzenie jak na dzień dzisiejszy rozwiązać problem przejazdów. A z tego co wiem koncesjonariusz autostrady nie da nikomu nic za darmo (przejazdy bez winiet), ze STALEXPORTEM rozmawia się bardzo ciężko.

Punkt 2. Co do tego punktu nie będę się ustosunkowywał (na razie), mimo że mam swoje zdanie.

Punkt 3. Takiej akcji, pod takim szumnym tytułem „Przeprowadź się do Chrzanowa” nie trzeba promować gdyż osoby mieszkające w Krakowie doskonale znają ceny mieszkań w miejscowościach ościennych (Olkusz, Chrzanów, Wadowice, Skawina, Wielicza, Bochnia, Myślenice, Dobczyce). Studiując a później pracując w Krakowie wielokrotnie rozmawiałem z osobami które mieszkały w Krakowie (w czasie studiów z rodzicami) i tymi wynajmującymi mieszkania. W latach 2004 – 2007 wraz z kolegami obserwowaliśmy formowanie się Bańki spekulacyjnej na rynku nieruchomości ( NA SWIECIE I W POLSCE). Ceny metra kw rosły w ciągu roku o kilka procent, w tym momencie wielu mieszkańców Krakowa zaczęło szukać ościennych miejscowości gdzie cena metra kw była niższa niż w Krakowie gdzie mogli kupić większy metraż. Wyglądało to tak kupowało się mieszkanie np. w Olkuszu i dziadkowie lub rodzice (którzy byli już na emeryturze szli tam mieszkać ) a w Krakowie pozostawiało się mieszkanie dla Młodych (z mojego pokolenia lata rocznik wyżu demograficznego lat 80). Więc według mnie reklama Chrzanowa jako sypialni dla Krakowa nie jest potrzebna bo będą to pieniądze wyrzucone w błoto. Po co reklamować to o czym wszyscy doskonale wiedzą, no chyba że chcemy robić reklamę taką jak robi powiat, gmina z ziemniakami po cabańsku (które znane są w całej Polsce tylko jako prażone a receptura pieczenia tych ziemniaków nie różni się niczym od „ziemniaków po cabańsku” a my reklamujemy jako coś nowego, jak by inni o tym nie wiedzieli). Dobra bo zszedłem trochę z tematu.

Wracając do tematu sypialni Chrzanów (temat budownictwa ) obecnie mieszkanie można w Chrzanowie kupić tylko na rynku wtórnym, na etapie budowy (rynek pierwotny) są dopiero (domy i mieszkania budowane przez Przedsiębiorstwo BUDDOM
Adres zamieszczam poniżej

http://www.dombud.pl/p,s,218,id_wpisu,1217.html

Wiec moje pytanie gdyby chrzanów był tak „cudownym i atrakcyjnym” miejscem do inwestowania to myślę że przedsiębiorcy (firmy deweloperskie ) już dawno zwieńczyły by interes i budowały więcej w mieszkań w Chrzanowie. Spójrzmy prawdzie w oczy rynek (gospodarka kieruje się swoimi prawami).
A hasło cytuję:

Musimy pozyskiwać nowych mieszkańców w wieku produkcyjnym, wziąć udział w tej nowej konkurencji na "wolnym rynku miast" z innymi gminami o podobnym potencjale.
Kojarzy mi się z nie za dobrze, trochę ……. No niech każdy sobie skojarzy.

PUNKT 4. Nie komentuje, napiszę tylko ze pieniądze na remont dalszej części ulicy Pogorskiej są i będzie remontowana przez Powiat. Co do rozbudowy osiedla to nie obiecujmy gruszek na wierzbie. Ponieważ jeżeli znajdzie się inwestor który chciałby tu wybudować bloki to myślę, że plan zagospodarowania przestrzennego został by bardzo szybko zmieniony. Pamiętajmy jednak że część gruntów gmina przekazała Chrzanowskiemu TBS-owi i nie za bardzo te inwestycje mu wychodzą. Ostatnia inwestycja TBS blok przy ulicy Szarych Szeregów w Chrzanowie. Może należało by przekazać grunty gminne prywatnemu inwestorowi który w tym momencie nie musiał by kupować tych gruntów przez co cena metra kw była by niższa o cenę gruntu. Oczywiści gmina powinna by podpisać odpowiednia umowę z przedsiębiorstwem (no tylko czy w takim przypadku nie mieli byśmy do czynienia z pomocą publiczna dla takiego przedsiębiorstwa) to należało by sprawdzić , ale myślę że nasi włodarze już dawno rozpatrzyli taki pomysł.

PUNKT 5. Dopłaty i (abonentem na autostradę są nie rynkowe)

1.Czy należały by się każdemu mieszkańcowi powiatu?
2.Czy może tylko tym mieszkającym w gminie chrzanów
3.Czy może tym co pracują w karkowe?
4.A może tylko tym z osiedla południe w Chrzanowie ?

Są to pytania retoryczne.

Taki plan wyborczy i takie podejście do sprawy wyborów (manipulowanie wyborcami, obiecywanie tego co nie można zrealizować chyba już mieliśmy)
Drodzy wyborcy zbliżają się wybory, wybierzmy dobrze, czyli takie osoby które nie obiecują może „drugiej Irlandii czy Japonii” tylko których program może jest skromniejszy ale do zrealizowania w praktyce nie jest czystą UTOPIOM.

Abyś my nie byli potem rozczarowani.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 01, 2010 22:32:42
Do Don: Może Pan oczywiście mówić o tym, że politycy PO są brudni, ale warto 1. mieć dowody, 2. kierować konkretne sprawy do prokuratury 3. założyć partię albo włączyć się do już istniejących, żeby odsunąć PO od władzy... POzdrawiam.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 01, 2010 22:33:24
Do Piotra M: mój stosunek do ścieżek rowerowych jest b pozytywny.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 01, 2010 22:37:54
Do Stecyk: Platforma Obywatelska współpracuje z R. Kosowskim, nie jest on jednak (jak narazie) członkiem PO i nie decyduje o stanowiskach w naszej partii.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 01, 2010 22:39:25
Do Kieres: spalarnia to dobra inwestycja, z myślą o przyszłości.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 01, 2010 22:58:52
Do Mateusz: Jaką formę ZKKM powinien przyjąć? Poczekajmy jeszcze kilka miesięcy, czy okaże się on reformowalny, czy nie. Ktoś publiczne przetargi musi organizować, a czy będzie to Wydział Urzędu Gminy czy ZKKM, to pieniądze te same - podatników.
Zmiany w autobusach - na dużych trasach duża częstotliwość kursowania, regularne badania potrzeb przewozowych przez wykwalifikowanego do tego firmy, zamrożenie cen biletów miesięcznych. Musimy działać w oparciu tego, co daje nam chrzanowska rzeczywistość, a nie tworzyć wyimaginowane warunki. Zachęcam do włączenia się do reformy chrzanowskiej komunikacji, wywierania obywatelskiego nacisku. Razem możemy zmieniać świat i Chrzanów na lepsze. Indywidualnie nie znaczymy nic - jesteśmy wtedy tylko bandą narzekaczy. Dlatego zachęcam do poparcia, żebyśmy jako politycy czuli to poparcie, a nie tylko skwaszone miny smilies/smiley.gif Jesteśmy emanacją obywateli, nie przybyszami z Marsa.
Jestem za tym, by informować, nawet przez płatne ogłoszenia, mieszkańców Krakowa i Katowic o możliwości osiedlenia się w Chrzanowie. Na skoncentrowanych gruntach Balina można przyciągnąć również innych inwestorów, niekoniecznie szejków. TBS uzupełnieniem oferty rynkowej, dla niższej klasy średniej.
Nie zgadza się chyba coś w Pańskich obliczeniach cen mieszkaniowych. Są teraz, po kryzysie!, tańsze mieszkania w Krk, ale ceny mieszkań na Os. Młod. to ok. 2600-3000 zł. Zachęcam do przejrzenia portalów nieruchomościowych, a więc 60-70% taniej. To chyba niemało?
Chrzanów może być atrakacją turystyczną, jeśli będzie miał coś wyjątkowego, coś dla czego przejeżdżąjący np. do Oświęcimia będą mieli się zatrzymać, np. Ogród Róż albo wieżę widokową na najbliższą okolicę itd. Oczywiście strzelam z głowy, ale chodzi o coś markowego, coś, czego nie ma w innych miastach w pobliżu.
Pociąg odjeżdżający o 7.03 z Chrzanowa do Kr Gł. dojeżdża po ponad godzinie i 10 minutach, proszę sprawdzić na pkp.pl A więc czas dojazdu wydłużył się do ponad godziny. Z powrotem jedzie się troszeczkę szybciej...
Nie przypisuję sobie żadnych zasług za remont linii Jaworzno - Krzeszowice - Kraków, natomiast gmina może współpracować z PKP, tworząc parkingi typu zostań i jedź, komunikując autobusy z przyjazdami i odjazdami pociągów, bo tak jest na całym świecie - transport szynowy jako bardziej ekologiczny i bardziej wydajny (zabiera na raz znacznie więcej ludzi) jest uzupełniany autobusami, które rozwożą ludzi do mniejszych miejscowości i zakamarków miasta. Na koniec dodam, że z niecierpliwością czekam na początek i koniec remontu torów. Na razie rozstrzygnięto przetarg i teraz PKP PL czekają na decyzję o stopniu dofinansowania z UE.
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 02, 2010 10:01:54
Do Beny: Pozdrawiam serdecznie. niech sie Pan tylko nie udlawi tym jadem smilies/smiley.gif
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 02, 2010 10:09:47
Do Tomas: mam byc reprezentantem Os. Mlod. Oczywiscie chce lepszej komunikacji dla calego Chrzanowa, a nawet powiatu, ale w sprawie "innych" prosze przepytywac kandydatow z wlasnego okregu smilies/smiley.gif Zgadzam sie, ze polaczenie z Katowicami to rowniez podstawa. Mobilnosc jest dzisiaj innym imieniem sukcesu Chrzanowa.
Niech Pan zapyta mlodych ludzi jakie problemy maja z wynajeciem kawalerki czy dwupokojowego mieszkania. Trzeba i zatrzymywac i przyciagac.
Nie mam zdania w sprawie telebimu smilies/smiley.gif Podporzadkuje sie tutaj woli wiekszosci smilies/smiley.gif
Raz jeszcze powtarzam - moimi wyborcami w pierwszej kolejnosci sa mieszkancy Os. Mlod, ktorych mam byc plenipotenetem w Radzie...
Ze Stal-Exportem walczy nie tylko Chrzanow, ale i poslowie ziemi malopolskiej, marszalem itd. Niestety czeka nas taka przeprawa jak TP SA, ktora sprywatyzowano, by zamienic monopol panstwowy na prywatny. Dopiero Anna Strezynska jako prezes UKE wziela sie za nich ostro. Stal-Export i Chrzanow czekaja zatem na swoja Anne Strezynska - moze sie doczekamy...
Nie wiem, czy sobie poradze - jak to nazywasz - z ukladami, ale moge przynajmniej sprobowac... smilies/smiley.gif
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 02, 2010 10:10:38
Do Mateusz, Don i Tomas - nie wycofalem sie z dyskusji, ale w czasie urlopu mialem minimalny kontakt z internetem smilies/smiley.gif
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 02, 2010 10:11:03
Ice, Panskie prawo miec alergie... smilies/smiley.gif
Piotr Klamann
...
Napisane przez Piotr Klamann, wrzesień 02, 2010 10:24:52
Drogi Wilku-Wolfie: 1. Wlasnie POL BUS jest dowodem na wystarczalnosc rynku. Ale moim zdaniem powod jest bardziej prozaiczny, pojawily sie tanie i regularne (+ gwarantowane miejsce siedzace) polaczenia kolejowe. I prosze, wystarczylo puscic pociagi co godzine, a ludzie od razu wrocili do PKP, a wczesniej mowiono, ze kolej nie ma przyszlosci i likwidowano polaczenia. Drugim powodem jest remont Ronda Ofiar Katynia - duze utrudnienie. Na stwierdzenie, czy jest to staly trend, przyjdzie poczekac do 2011, kiedy zakonczy sie remont. Ponadto kiedys busy mogly wykupywac winety roczne na A4, teraz placa za kazdy przejazd jak zwykly pojazd. Slowem, same klody pod nogi przedsiebiorcom.
3. Nie wiem, czy niektorzy naplywowi mieszkancy Krk wiedza nawet, gdzie lezy Chrzanow. Skoro ludzie dojezdzaja z Limanowej 2 godziny do Krk do pracy czy szkoly, bo spia na swoim a nie wynajetym, to moga dojezdzac godzine z Chrz, tylko trzeba im to pokazac. Budowa mieszkan i dobre polaczenia z Krk i Kat, bede sie przy tym upieral. Mi chodzi o nie tylko budownictwo jednorodzinne, mi chodzi o masowe budownictwo wielorodzinne.
4. Przypominam, ze Os. Mlod. bylo pomyslane za komuny jako wielka sypialnia dla Jaworzna, Trzebini i Libiaza i dlatego w Chrzanowie zasadniczo nie bylo wielkich fabryk i wielkiego przemyslu w porownaniu z mniejsza Trzebinia. Mialo ono liczyc 40 tys. mieszkancow, stanelo na 8, bo w miedzyczasie zmienil sie system.
5. Doplaty nalezalyby sie kazdemu mieszkancowi Chrzanowa, majacemu tutaj zarejestrowany na siebie samego samochod, bedacemu na stale zameldowanemu i pracujacemu w Krk lub Kat i nie pojedyncze przejazdy, ale tylko zwrot kosztow zakupionych biletow abonamentowych w stopniu nie wiekszym niz 30%. To jest moja propozycja do rozwazenia.

Utopie sa domena filozofow, ale problem polega na tym, ze niektore poglady jak prawo do glosowania dla kobiet, urlop wypoczynkowy rowniez byly w pewnym momencie utopia. Teraz to norma.
0
...
Napisane przez blaaa, listopad 14, 2010 11:46:57
smilies/grin.gifsmilies/cheesy.gifsmilies/cheesy.gifsmilies/cheesy.gifsmilies/cheesy.gifsmilies/cheesy.gifsmilies/cheesy.gifsmilies/cheesy.gif

Napisz Komentarz
mniej | więcej miejsca

busy
Poprawiony: czwartek, 19 sierpnia 2010 16:17
 

Powiat Chrzanowski: Chrzanów, Trzebinia, Libiąż, Alwernia, Babice, Bolęcin, Czyżówka, Dulowa, Karniowice, Lgota, Młoszowa, Myślachowice, Piła Kościelecka, Płoki, Psary, Balin, Luszowice, Płaza, Pogorzyce, Źrebce, Brodła, Grojec, Kwaczała, Mirów, Nieporaz, Okleśna, Podłęże, Poręba Żegoty, Regulice, Źródła, Babice, Jankowice, Mętków, Olszyny, Rozkochów, Wygiełzów, Zagórze, Gromiec, Żarki
Wydawca serwisu nie ponosi odpowiedzialności za treści przekazywane i publikowane przez Użytkowników. Treści zamieszczane przez Użytkowników nie są poglądami i opiniami twórców Serwisu. Użytkownik zamieszczający treści niezgodne z prawem może ponieść za nie odpowiedzialność karną oraz cywilną.
Wydawca serwisu - informacje i kontakt
.