Chrzanowski24.pl: Chrzanów, Trzebinia, Libiąż, Portal Społecznościowo Informacyjny Powiatu Chrzanowskiego
| 2010: Polska kolej na dnie |
 |
 |
 |
| poniedziałek, 20 grudnia 2010 13:15 | |||
|
PS Co Urząd Marszałkowski obiecał w relacji Wieliczka-Kraków-Trzebinia-Oświęcim obsługiwanym przez Przewozy Regionalne? Ja pamiętam że remont torowisk, nowsze składy, lepszą prędkość i więcej połączeń lub utrzymanie dotychczasowej oferty oraz nie podwyższanie cen. Jaki jest efekt po wyborach? Mniej pociągów, jeszcze dłuższy czas przejazdu i podrożenie biletu strefowego. Komentarze (16)
  Napisane przez drHouse, grudzień 20, 2010 11:51:52
Smutne to co piszesz ale niestety również cholernie prawdziwe
 Napisane przez akita, grudzień 20, 2010 12:20:35
To lekceważenie pasażerów pociągów widać najlepiej w momencie przygotowywania rozkładów. Zero komunikacji, jeśli nawet coś się pojawia to w momencie gdy ciężko o poważniejsze zmiany. Na maile odpowiedzi są zawsze typu "nie da się bo się nie opłaca". Potem wprowadza się taki rozkład i się okazuje że trzeba wprowadzić mnóstwo poprawek bo jedni zapomnieli o pociągu, inni skasowali nie to co trzeba a inny eksperyment w ogóle nie działa. Dotyczy to wszystkich przewoźników w Polsce.
To co zrobiono z pociągami Chrzanów-Kraków to już kpina i chamstwo, podnieśli cenę strefowych na 7,5zł wycieli masę pociągów i są dziury w kursowaniu 3godzinne! Zabrali jedyny pociąg do Bohumina gdzie ludzie jeździli nim do wiosek za Oświęcimiem, i za Czechowicami, to co jest dziś to wstęp do uwalenia połączenia z Chrzanowem, zabrania III strefy bo kto przy takich przerwach ją kupi?! A samorząd chrzanowski jak zawsze uchachany i zadowolony z siebie bo rządzi i nikt mu nie podskoczy, mają układ z zarządem województwa małopolskiego i prowadzą świetny Public Relations więc wszystko jest cacy przy poparciu oczywiście lokalnego tygodnika który pieje z zachwytu.
Napisane przez kloss, grudzień 20, 2010 12:43:12
Chyba najnowszy artykuł Wyborczej pt.: "Wsiąść do pociągu byle jakiego" mówi wszystko:
Napisane przez pasenger, grudzień 21, 2010 07:49:30
Prezes PKP WACH dla Gazetay Wyborczej z 21 grudnia 2010
" Próbuję wdrożyć na kolei filozofię „pasażer jest najważniejszy”(...)" - Dla kogo? - dla tych, którzy zaorali, lub doprowadzają do stanu, w którym linię kolejową można tylko zaorać lub posłać na złom (na przykład Trzebinia-Wadowice)?! - Dla tych, co podzielili PKP na milion spółek, z których każda jest udzielnym księstwem (nie potrafiącym i nie widzącym potrzeby dogadać się z inną - vide wyremontowany dworzec w Tarnowie - budynek odnowiony, peron I też, ale tylko dlatego, ze do odnowionego budynku przylega, a perony II i III jak były syfiaste, tak są dalej - bo "niedasię", bo to inna spółka...) PKP PLK - Dla tych, dzięki których "pomysłom" pociągi regionalne nie pojadą dalej niż do ostatniej stacji w granicach województwa, bo usamorządowienie, bo nie będziemy płacić za wożenie ludzi z innych województw? Np. tylko do Oświęcimia regio a do Czechowic Dziedzic już nie! - Dla tych, którzy odcięli od kolei wiele polskich miejscowości i rzeszę polaków!? - Dla tych, którzy w szczytach przewozowych puszczają trzy, czterowagonowe składy przez całą, albo chociażby pół Polski? (dla przykładu w wakacje Kraków-Trzebinia-Katowice-Gdynia-Hel?!) - Dla tych, którzy nie wiedzą co kupują - Taurusy padające jak muchy, a jak już kupią, nie umieją zapewnić odpowiedniej gwarancji na sprzęt - Taurus 602? - Dla twórców i realizatorów usamorządowienia? I tak można by w nieskończoność... 
 Napisane przez Pretender, grudzień 21, 2010 10:21:00
Bardzo dobrze opisana sytuacja a co na to sami szefowie? Można doczytać na innych stronach:
"Szefowie PKP na wycieczce w Chinach"... bez komentarza to pozostawie. 
 Napisane przez ann_alice, grudzień 21, 2010 10:21:19
Sądzę, że najgorsze z tego wszystkiego to podzielenie PKP na owe "udzielne księstewka", jak wspomniał ktoś wyżej. To był tak poroniony pomysł, że wręcz nie ma słów na opisanie głupoty człowieka, który był inicjatorem tego pomysłu. W naszych warunkach po psotu nie ma szans, aby te spółki kiedykolwiek doszły do porozumienia. Sądzę, że kolej będzie tracić coraz więcej pasażerów, coraz więcej połączeń będzie likwidowanych, aż w końcu kolejne spółki ogłoszą bankructwo. Pesymistyczne, ale sądzę, że prawdziwe.
 Napisane przez ADAMUS, grudzień 21, 2010 11:33:27
@Pretender
i nam się w twarz śmiejeją a dla niewtajemniczonych (wyprawa szefów PKP do Chin) odsyłam do http://media.wp.pl/kat,1022943...omosc.html
Napisane przez iceman, grudzień 21, 2010 14:40:45
Wiceministra, podsekretarza stanu pana Juliusza Engelharta już wywalili
i dobrze, czas na resztę "towarzystwa" i pkp-owskiego betonu.
Napisane przez ,, grudzień 23, 2010 07:24:44
jeździcie wogóle pociągami? Ja ostatnią wycieczkę odbyłem z 15lat temu, i nie miałem okazji bo jeżdżę autem a z tego co piszecie to nie dość że na lepsze się nie zmieniło to jest jeszcze gorzej niż było
Napisane przez aa, grudzień 23, 2010 15:23:39
to zależy gdzie trzeba jechać . Do np. Krakowa zawsze pociągiem jade . Taniej , a od 2015 też szybciej będzie do Krakowa pociągiem niż autem
Napisane przez jano, grudzień 27, 2010 07:34:39
Kolego ale do 2015r będzie zakończony remont na Kraków-Katowice a pytam co z torami z Trzebini do Oświęcimia? Ludzie z Chrzanowa też chcą pociągiem jeździć do Krakowa czy Oświęcimia a zabiera się im pociągi i podnosi ceny, zresztą dziś mamy przed dzień roku 2011 więc czekanie 4lata? Do pracy i do szkoły trzeba dojeżdżać i z czegoś żyć?! Działania potrzebne są tu i teraz natychmiastowe!
Napisane przez szumi, grudzień 29, 2010 16:29:03
koniec z PWDC Chrzanów-Kraków od 1stycznia 2011 - co wy na to??
Napisane przez Kolejarz, grudzień 29, 2010 22:08:14
Bzdury, na tej trasie nadal będzie niezmieniona cena promocji "Połączenie w dobrej cenie", a dla studentów będzie jeszcze taniej, gdyż wchodzi 51% ulgi.
Napisane przez aa, grudzień 29, 2010 22:26:05
jano niestety ale Trzebinia - Oświęcim najwczesniej po 2014 roku (tak stwierdził marszałek Sowa ,a niestety remont tej lini właśnie od kasy z województwa jest zależny) . PLK nie ma pieniędzy by utrzymać najważniejsze linie w kraju , więc takie jak 93 poprostu olewają .
Napisane przez maxim, styczeń 03, 2011 08:24:19
mamy styczeń 2011 nie wiem czy widzieliście ale to co działo się w pociągach 1 i 2 stycznie gdy wracali z przerwy świąteczno/sylwestrowej było totalną paranoją, nie szło się dostać do pociągu!!!!!!
Napisz Komentarz
|
|||
| Poprawiony: poniedziałek, 20 grudnia 2010 14:11 |
Wiele już artykułów, felietonów i wpisów w temacie kolejowym za mną. Zawsze staram się spoglądać na sprawy obiektywnie, wielu moich kolegów także bezkompromisowo, ale czy w temacie kolejowym jest to wogóle możliwe? Przeglądając poszczególne statystyki, badania opinii nastrojów osób mających styczność z polską koleją, jej spółkami, taborem dworcami jeszcze się nie zdarzyło żeby przewagę miały te pozytywne czy chociażby neutralne (co nie znaczy że jesteśmy klientami malkontentami). Jest to normalne i nie podlega dyskusji bo żeby zobaczyć jak to wygląda naprawdę wystarczy odbyć podróż i to bynajmniej nie za jeden uśmiech a często za sporą gotówkę i zszargane nerwy.
Zapisz sie do RRS feed tego komentarza
Wydawca i wdrożenie: 48 Media Designed by JoomlArt.com
Wydawca serwisu nie ponosi odpowiedzialności za treści przekazywane i publikowane przez Użytkowników. Treści zamieszczane przez Użytkowników nie są poglądami i opiniami twórców Serwisu. Użytkownik zamieszczający treści niezgodne z prawem może ponieść za nie odpowiedzialność karną oraz cywilną.
Wydawca serwisu - informacje i kontakt.